ГОСТ 15102-75*

КОНТЕЙНЕР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ
МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАКРЫТЫЙ
НОМИНАЛЬНОЙ МАССОЙ БРУТТО 5,0 т

ГОСТ 15102-75

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО СТАНДАРТАМ

Москва

Содержание

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

КОНТЕЙНЕР УНИВЕРСАЛЬНЫЙ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ЗАКРЫТЫЙ НОМИНАЛЬНОЙ МАССОЙ БРУТТО 5,0 т Технические условия Universal metallic closed container of nominal gross mass 5,0 tn. Specifications

ГОСТ 15102-75*

Срок действия с 01.01.77

до 01.01.96

Настоящий стандарт распространяется на универсальные унифицированные металлические закрытые контейнеры типоразмеров УУК-5, УУКЛ-5, УУК-5 (6) и УУКП-5 (6) по ГОСТ 18477-79, предназначенные для перевозки штучных грузов в таре, без тары и в облегченной упаковке железнодорожным, автомобильным и водным транспортом.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).

1. ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Основные параметры и размеры контейнера - по ГОСТ 18477-79.

Масса брутто - контейнеров УУК-5 (6) и УУКП-5 (6) в смешанном сообщении - 5 т.

Собственная масса контейнера высотой 2400 мм должна быть не более 950 кг, а высотой 2591 мм - не более 970 кг.

1.2. Размеры и расположение рымных узлов - по ГОСТ 18579-79.

1.1, 1.2. (Измененная редакция, Изм. № 2, 3).

1 - нижняя рама (основание); 2 - боковая стенка; 3 - торцевая рама; 4 - дверная рама; 5 - устройство для крепления контейнера на подвижном составе; 6 - левая створка двери; 7 - правая створка двери; 8 - запорное устройство.

Примечание. Чертеж не определяет конструкцию.

2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Контейнер должен изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

2.2. Общие технические требования, включая требования к окраске и к усилению крыши в зоне примыкания ее к рымным узлам - по ГОСТ 20259-80, требования к подъемным устройствам - по ГОСТ 18579-79.

(Измененная редакция, Изм. № 3, 4).

2.3. Контейнер должен собираться из следующих элементов: двух боковых стенок в сборе с рымными узлами для стропов или захватов кранов, торцевой стенки в сборе, дверной рамы, двух створок со штанговыми запорными устройствами, настила пола, поперечных балок верхней и нижней рам и кровли крыши. Компоновка основных элементов конструкции должна соответствовать чертежу.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).

2.4. Несущие элементы конструкции контейнера, кроме рымных узлов; следует изготовлять из стали марок ВСт3сп2, ВСт3пс2 или ВСт3Гпс2 по ГОСТ 380-71 или стали других марок, не уступающей по своим характеристикам стали указанных марок; рымные узлы - по ГОСТ 18579-79.

(Измененная редакция, Изм. № 3).

2.5. Несущие элементы конструкции контейнера, кроме рымных узлов, следует изготовлять из холодногнутых профилей, а именно:

нижние и верхние балки боковых и торцевых стенок - из швеллеров 160´70´4 мм изготовление продольных и торцевых балок нижней рамы допускается производить из швеллера 200´70´4 мм или по согласованию с МПС - 160´60´4 мм - по ГОСТ 8278-83;

нижняя балка дверной рамы - из специального швеллера 130´160´136´81´4 мм по техническим условиям на профили;

угловые стойки - из специального корытного профиля 145´70´40´29´4 мм по техническим условиям на профили с усилением специальным профилем 149´69´3 мм по техническим условиям на профили;

каркас дверных створок - из неравнополочного швеллера 50´60´32´3 мм по ГОСТ 8281-80;

балки вилочных проемов - из корытного профиля 308´100´25´4 мм по техническим условиям на профили;

верхние поперечные промежуточные балки (рымные и средняя) - из швеллеров 70´50´4 мм по ГОСТ 8278-83;

обшивка стенок - из гофрированного листа толщиной 1,5 мм при высоте трапециевидных гофров 45 мм и шаге между гофрами 280 мм по техническим условиям на профили и по согласованию с МПС - из гофрированного листа толщиной 1,4 мм при высоте трапециевидных гофров 31,4 мм и шаге между гофрами 320 мм по техническим условиям на профили.

В конструкции контейнеров, изготовляемых на предприятиях Министерства речного флота РСФСР, допускается при его согласии на базе положительных результатов типовых испытаний применение следующих холодногнутых профилей:

для изготовления верхних и нижних балок стенок - швеллера 200´60´4 мм по ГОСТ 8278-83 , для каркаса дверных створок - неравнополочного швеллера 50´92´60´3 мм по ГОСТ 8281-80, балок вилочных проемов - швеллера 160´70´4 мм по ГОСТ 8278-83, верхней балки дверной рамы-спецпрофиля 145´64´4 мм по техническим условиям на профили и неравнополочного швеллера 50´92´60´3 мм по ГОСТ 8281-80.

Замену перечисленных профилей другими допускается производить по разрешению министерств заводами-изготовителями при условии, что качественные показатели контейнера, включая металлоемкость, прочность и жесткость конструкции, не будут ухудшены, что должно подтверждаться результатами типовых испытаний по ГОСТ 20260-80.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).

2.6. Петли створок должны быть литой или штампованной конструкции. По заказу потребителя допускается петли створок изготовлять сварной конструкции и выполнять из толстолистовой прокатной стали с толщиной листа 5 мм по ГОСТ 19903-74.

Запорные устройства контейнера следует изготовлять в соответствии с требованиями ГОСТ 20259-80 и с применением унифицированных для среднетоннажных контейнеров деталей (штанг, кронштейнов, кулачков, рукояток, пломбировочных скоб). Штанги запорных устройств контейнеров разных типоразмеров могут различаться между собой только по высоте. Кронштейны и кулачки могут быть литыми или штампованными.

Пол контейнера следует изготовлять из досок толщиной 35 мм по ГОСТ 8486-86 или из фанеры толщиной не менее 20 мм марок ФП-1 и ФТ-1, предназначенной для авто-, вагоно-, контейнеростроения по техническим условиям на фанеру. Требования к древесине - по ГОСТ 20259-80.

Допускается по разрешению МПС применение досок толщиной 28 мм при обеспечении изготовителем контейнеров сплошной проверки досок на соответствие ГОСТ 20259-80 и ГОСТ 8486-80.

Для обеспечения водонепроницаемости дощатого пола доски его или собираемые из них щиты должны стыковаться между собой в четверть, окрашиваться с обеих сторон (при антисептировании только снаружи) и укладываться на металлические элементы основания без сквозных щелей по всему периметру.

(Измененная редакция, Изм. № 2, 3, 4).

2.7. Кровля крыши должна изготовляться из тонколистовой прокатной стали с толщиной листа 1,5 мм - по ГОСТ 19903-74 и ГОСТ 19904-90.

2.8. Обшивку стенок, створок двери и кровлю крыши допускается изготовлять составной. Листы кровли крыши должны стыковаться только на несущих элементах конструкции.

2.9. Сварные швы должны быть ровными, плотными, без шлаковых включений и выполнены преимущественно полуавтоматической, автоматической (в среде углекислого газа) или контактной сваркой. Допускается применять ручную дуговую сварку - по ГОСТ 5264-80 электродами марки Э-42 - по ГОСТ 9467-75.

2.8, 2.9. (Измененная редакция, Изм. № 3).

2.10. Требования безопасности, маркировка, транспортирование и хранение контейнеров - по ГОСТ 20259-80.

2.11. Требования надежности, правила приемки и методы испытаний - по ГОСТ 20260-80.

2.12. Маркировочный номер - по ГОСТ 22377-77.

2.13. Срок службы и гарантийный срок эксплуатации контейнеров - по ГОСТ 20259-80, срок службы до капитального ремонта - 6 лет.

2.10 - 2.13. (Измененная редакция, Изм. № 4).

ПРИЛОЖЕНИЕ
Справочное

(Исключено, Изм. № 3).

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВВЕДЕН Министерством путей сообщения СССР

РАЗРАБОТЧИКИ

Е.А. Сотников, В.Д. Черников, А.Д. Малов, Л.А. Коган, Н.Г. Шаронина

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 30.07.75 № 1983

3. ВЗАМЕН ГОСТ 15102-69

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

5. Срок действия продлен до 01.01.96 (Постановление Госстандарта СССР № 318 от 28.02.89).

6. Переиздание (апрель 1991 г.) с Изменениями № 2, 3, 4, утвержденными в декабре 1980 г., июне 1985 г., феврале 1989 г. (ИУС 2-81, 9-85, 5-89).

 

Изменение № 2 ГОСТ 15102-75 Контейнер универсальный металлический брутто- 5,0 т

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 10.1280 № 5712 срок введения установлен

с 01.03.81

Наименование стандарта дополнить словами: «Технические условия»: «Specifications».

Пункт 1.1. Заменить ссылку: ГОСТ 18477-73 на ГОСТ 18477-79.

Пункт 2.2. Заменить ссылку: ГОСТ 18579-73 на ГОСТ 18579-79.

Пункт 2.3. Исключить слова: «нижней рамы с пазами для вилочных погрузчиков»; заменить слова: «рамы и кровли крыши» на «нижней рам и кровли крыши»

Пункт 2.5 дополнить новым абзацем:

«Допускается до 1 января 1982 г. по согласованию между изготовителем и заказчиком несущие элементы конструкции контейнера изготовлять:

стойки дверной рамы, верхние и нижние балки боковых и торцовой, стенок и балки нижней рамы из швеллера 8 - ГОСТ 8240-72;

балки верхней рамы из швеллера 6,5 - ГОСТ 8240-72;

стоики боковых и торцовой стенок из швеллера 60´40´З – ГОСТ 8278-75;

каркас дверных створок из уголка 63´40´4 - ГОСТ 8510-72;

обшивку стенок из листовой стали нормальной точности прокатки толщиной 1,5 мм по ГОСТ 19903-74.

Собственная масса контейнера, изготовленного с применением этих профилей, не должна превышать 1080 кг.

Пункт 2.6. Заменить значение: 8 мм на 5 мм.

Пункт 2.12 дополнить словами: «Маркировочный номер - по ГОСТ 22377-77».

Приложение. Заменить ссылки: ГОСТ 8278-63 на ГОСТ 8278-75. ГОСТ 8281-69 на ГОСТ 8281-80.

(ИУС № 2 1981 г.)

Изменение № 3 ГОСТ 15102-75 Контейнер универсальный металлический массой брутто 5,0 т. Технические условия

Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 10.06.85 № 1618 срок введения установлен

с 01.09.85

Под наименованием стандарта проставить код: ОКП 31 7710.

Вводную часть изложить в новой редакции: «Настоящий стандарт распространяется на универсальные унифицированные металлические контейнеры типоразмеров УУК-5 и УУКП-5, а также с увеличенной до 6 т массой брутто - УУК-5(6) и УУКП-5(6), предназначенные для перевозки штучных грузов в таре, без тары и в облегченной упаковке железнодорожным, автомобильным и водным транспортом».

Пункт 1.1 изложить в новой редакции (кроме чертежа): «1.1. Основные параметры и размеры контейнера - по ГОСТ 18477-79.

Масса брутто контейнеров УУК-5 (6) и УУКП-5 (6) в смешанном сообщении - 5 т.

Собственная масса контейнера высотой 2400 мм должна быть не более 950 кг, а высотой 2591 мм - не более 970 кг;

чертеж. Исключить размеры: 2515, 1960, 2128;

подрисуночную подпись после слов «нижняя рама» дополнить словом «(основание)»; заменить слово: «скоба» на «устройство»; дополнить примечанием: «Примечание. Чертеж не определяет конструкцию».

Пункты 1.2, 2.2 изложить в новой редакции: «1.2. Размеры и расположение рымных узлов - по ГОСТ 18579-79.

2.2. Общие технические требования, включая требования к окраске, - по ГОСТ 20259-80, требования к подъемным устройствам - по ГОСТ 18579-79».

Пункт 2.3 после слов «кровли крыши» дополнить словами: «Компоновка основных элементов конструкции должна соответствовать чертежу».

Пункты 2.4, 2.5 изложить в новой редакции: «2.4. Несущие элементы конструкции контейнера, кроме рымных узлов, следует изготовлять из стали марок ВСт3сп2, ВСтЗпс2 или ВСтЗГпс2 по ГОСТ 380-71 или стали других марок, не уступающей по своим характеристикам стали указанных марок; рымные узлы - по ГОСТ 18579-79.

2.5. Несущие элементы конструкции, кроме рымных узлов, следует изготовлять из холодногнутых профилей, а именно:

балки нижней и верхней рам, боковых и торцовых стенок - из швеллера 160´70´4 мм по ГОСТ 8278-83; продольные и торцовые балки нижней рамы допускается изготовлять до 1 января 1989 г. из швеллера 200´60´4 мм по техническим условиям на профили;

нижние балки дверной рамы - из специального швеллера 130´160´136´81´4 мм по техническим условиям на профили;

угловые стойки - из специального корытного профиля 145´70´40´29´4 мм по техническим условиям на профили с усилением специальным профилем 149´69´3 мм по техническим условиям на профили;

каркас дверных створок - из неравнополочного швеллера 50´60´32´3 мм по ГОСТ 8281-80.

Обшивку стенок контейнера следует изготовлять из стального гофрированного листа толщиной 1,5 мм (высота трапециевидных гофров - 45 мм, шаг между гофрами - 280 мм)».

Пункт 2.6 дополнить абзацами: «С 1 января 1988 г. запорные устройства контейнера следует изготовлять с применением унифицированных для среднетоннажных контейнеров деталей (штанг, кронштейнов, кулачков, рукояток, пломбировочных скоб) и в соответствии с требованиями ГОСТ 20259-80.

Пол контейнера следует изготовлять из досок толщиной 38 мм по ГОСТ 8486-66 или из фанеры толщиной не менее 20 мм марок ФП-1 и ФО-1, предназначенной для авто-, вагоно-, контейнеростроения, по техническим условиям на фанеру. Требования к древесине - по ГОСТ 20259-80».

Пункты 2.8, 2.9 изложить в новой редакции: «2.8. Обшивку стенок, створок двери и кровлю крыши допускается изготовлять составной. Листы кровли крыши должны стыковаться только на несущих элементах конструкции,

2.9. Сварные швы должны быть ровными, плотными, без шлаковых включений и выполнены преимущественно полуавтоматической, автоматической (в среде углекислого газа) или контактной сваркой. Допускается применять ручную дуговую сварку - по ГОСТ 5264-80 электродами марки Э-42 - по ГОСТ 9467-75».

Пункты 2.10, 2.12. Заменить ссылку: ГОСТ 20259-74 на ГОСТ 20259-80.

Пункт 2.11. Заменить ссылку: ГОСТ 20260-74 на ГОСТ 20260-80.

Пункт 2.13 изложить в новой редакции: «2.13. Срок службы контейнера - 21 год, до капитального ремонта - 6 лет, гарантийный срок эксплуатации - по ГОСТ 20259-80. Наработка на отказ запорного устройства контейнера - не менее 160 циклов (цикл включает раскрытие двери поворотом створок на угол 180°, закрытие и прижатие створок двери к дверной раме, запирание двери поворотом рукоятки с обеспечением одновременного ввода верхнего и нижнего кулачков штанги в зевы кронштейнов на дверной раме, накладку пломбировочной скобы на рукоятку, снятие ее с рукоятки, отпирание двери поворотом рукоятки)».

Приложение исключить.

(ИУС № 9 1985 г.)

Изменение № 4 ГОСТ 15102-75 Контейнер универсальный металлический массой брутто 5,0 т. Технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 23.02.89 № 318

Дата введения 01.08.89

Наименование стандарта изложить в новой редакции: «Контейнер универсальный металлический закрытый номинальной массой брутто 5,0 т. Технические условия

Universal metallic closed container of nominal gross mass 5,0 th. Specifications».

Вводная часть. Заменить слова: «контейнеры типоразмеров УУК-5 и УУКП-5, а также с увеличенной до 6 т массой брутто - УУК-5(6) и УУКП-5(6) на «закрытые контейнеры типоразмеров УУК-5, УУКП-5, УУК-5(6) к УУКП-5(6) по ГОСТ 18477-79.

После вводной части дополнить наименованием раздела: «1. Параметры и размеры».

Пункт 2.2. Заменить слова: «к окраске - по ГОСТ 20259-80» на «к окраске и к усилению крыши в зоне примыкания ее к рымным узлам - по ГОСТ 20259-80».

Пункт 2.3. Чертеж. Подрисуночная подпись. Заменить слова: «на автомобиле» на «на подвижном составе».

Пункт 2.5 изложить в новой редакции: «2.5. Несущие элементы конструкции контейнера, кроме рымных узлов, следует изготовлять из холодногнутых профилей, а именно:

нижние и верхние балки боковых и торцовых стенок - из швеллеров 160´70´4 мм или по согласованию с МПС - 160´60´4 мм - по ГОСТ 8278-83;

нижняя балка дверной рамы - из специального швеллера 130´160´136´81´4 мм по техническим условиям на профили;

угловые стойки - из специального корытного профиля 145´70´40´29´4 мм по техническим условиям на профили с усилением специальным профилем 149´69´3 мм по техническим условиям на профили;

каркас дверных створок - из неравнополочного швеллера 50´60´32´3 мм по ГОСТ 8281-80;

балки вилочных проемов - из корытного профиля 308´100´25´4 мм по техническим условиям на профили;

верхние поперечные промежуточные балки (рымные и средняя) - из швеллеров 70´50´4 мм по ГОСТ 8278-83;

обшивка стенок - из гофрированного листа толщиной 1,5 мм при высоте трапециевидных гофров 45 мм и шаге между гофрами 280 мм по техническим условиям  на  профили и по согласованию с МПС - из гофрированного листа толщиной 1,4 мм при высоте трапециевидных гофров 31,4 мм и шаге между гофрами 320 мм по техническим условиям на профили.

В конструкции контейнеров, изготовляемых на предприятиях Министерства речного флота РСФСР, допускается при его согласии на базе положительных результатов типовых испытаний применение следующих холодногнутых профилей:

для изготовления верхних и нижних балок стенок - швеллера 200´60´4 мм по ГОСТ 8278-83, для каркаса дверных створок – неравнополочного швеллера 50´92´60´3 мм по ГОСТ 8281-80, балок вилочных проемов - швеллера 160´70´4 мм по ГОСТ 8278-83, верхней балки дверной рамы спецпрофиля 145´64´4 мм по техническим условиям на профили и неравнополочного швеллера 50´92´60´3 мм по ГОСТ 8281-80.

Замену перечисленных профилей другими допускается производить по разрешению министерств заводами-изготовителями при условии, что качественные показатели контейнера, включая металлоемкость, прочность и жесткость конструкции, не будут ухудшены, что должно подтверждаться результатами типовых испытаний по ГОСТ 20260-80.

Пункт 2.6. Второй, третий абзацы изложить в новой редакции: «Запорные устройства контейнера следует изготовлять в соответствии с требованиями ГОСТ 20259-80 и с применением унифицированных для среднетоннажных контейнеров деталей (штанг, кронштейнов, кулачков, рукояток, пломбировочных скоб). Штанги запорных устройств контейнеров разных типоразмеров могут различаться между собой только по высоте. Кронштейны и кулачки могут быть литыми или штампованными.

Пол контейнера следует изготовлять из досок толщиной 35 мм по ГОСТ 8486-86 или из фанеры толщиной не менее 20 мм марок ФП-1, и ФО-1, предназначенной для авто-, вагоно-, контейнеростроения по техническим условиям на фанеру. Требования к древесине - по ГОСТ 20259-80.

Допускается по разрешению МПС применение досок толщиной 28 мм при обеспечении изготовителем контейнеров сплошной проверки досок на соответствие ГОСТ 20259-80 и ГОСТ 8486-80.

Для обеспечения водонепроницаемости дощатого пола доски его или собираемые из них щиты должны стыковаться между собой в четверть, окрашиваться с обеих сторон (при антисептировании только снаружи) и укладываться на металлические элементы основания без сквозных щелей по всему периметру.

Пункты 2.10-2.13 изложить в новой редакции: «2.10. Требования безопасности, маркировка, транспортирование и хранение контейнеров - по ГОСТ 20259-80.

2.11. Требования надежности, правила приемки и методы испытаний – по ГОСТ 20260-80.

2.12. Маркировочный номер - по ГОСТ 22377-77.

2.13. Срок службы и гарантийный срок эксплуатации контейнеров – по ГОСТ 20259-80, срок службы до капитального ремонта - 6 лет.

(ИУС № 5 1989 г.)