КТП 2.03.2001

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
(РОСАВТОДОР)

СБОРНИК КАРТ
ТРУДОВЫХ ПРОЦЕССОВ НА РЕМОНТ И
СОДЕРЖАНИЕ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ

Карта трудового процесса

Укатка основания на полосе уширения
самоходным катком с гладкими вальцами
массой 8 - 10 т

КТП-2.03.2001

Издание второе, переработанное и дополненное.

(Выпуск 2)

Москва, 2001 г.

Карты трудовых процессов предназначены для совершенствования организации труда рабочих, занятых на ремонте и содержании автомобильных дорог.

Карты определяют прогрессивную технологию работ, рациональное использование рабочего времени, технологическую последовательность выполнения работ на основе передовых приемов и методов труда.

Карты могут быть использованы при разработке организационно-технологической документации при ремонте и содержании автомобильных дорог (ППР и другие), планировании работ, а также в учебных целях при подготовке высококвалифицированных рабочих.

Сборник карт трудовых процессов подготовлен инженерами А.И. Анашко, Е.В. Купцовой, Т.В. Страховой.

Ответственный за выпуск А.А. Морозов.

СОДЕРЖАНИЕ

 

1. Область и эффективность применения карты

1.1. Карта предназначена для рациональной организации труда машиниста самоходного катка с гладкими вальцами при производстве работ по укатке основания на полосе уширения.

1.2. Показатели производительности труда:

Примечание: В затраты труда по карте включено время на подготовительно заключительные работы - 5 % и отдых - 10 %.

Использование методов и приемов труда, рекомендованных картой, позволит повысить выработку на 4 %.

2. Подготовка и условия выполнения процесса

2.1. Укатку основания необходимо производить в светлое время суток.

2.2. До выполнения работ по укатке основания производится ограждение места производства работ шлагбаумами и сигнальными знаками, с участка должны быть убраны посторонние предметы.

2.3. До начала выполнения работ должно быть произведено разравнивание материала, каток перемещен от места ночной стоянки к месту производства работ.

2.4. Перед началом укатки полоса уширения должна быть полита водой. Толщина уплотняемого слоя назначается в зависимости от содержания влаги в материале. Влажность, превышая оптимальную больше чем на 3 %, не дает возможности уплотнять грунт.

2.5. Каждая новая полоса укатки должна перекрывать предыдущую на 20 - 30 см.

2.6. Движение катка должно быть равномерным, без рывков. Для выполнения процесса используется каток массой 8 - 10 т, число проходов по одному следу - 30, ширина укатываемой полосы - 2 м.

2.7. В процессе укатки основания, дорожный мастер осуществляет контроль качества выполняемых работ.

2.8. К работе допускаются рабочие, прошедшие инструктаж по технике безопасности с учетом специфики работ по данному трудовому процессу.

3. Исполнители, предметы и орудия труда

3.1. Исполнители.

1. Машинист катка с гладкими вальцами           5 разряд (М₁)              1

3.2. Машины, оборудование, инструменты, приспособления, инвентарь.

3.3. Спецодежда и спецобувь.

1. Комбинезон хлопчатобумажный                                                          1

2. Рукавицы комбинированные двупалые                                                1 пара

3. Ботинки кожаные                                                                                   1 пара

4. Технология и организация процесса

4.1. При укатке основания на полосе уширения самоходным катком с гладкими вальцами работы выполняются в следующей технологической последовательности:

- приведение агрегата в рабочее положение;

- укатка щебеночного основания;

- уход за катком в процессе работы.

4.2. График трудового процесса

4.3. Схема организации рабочего места

1 - каток с гладкими вальцами; 2 - щебеночное основание.

5. Приемы труда