в) гидрогеологические характеристики вмещающего водоносного горизонта: - высота пьезометрического уровня (напор) от кровли горизонта, м; - мощность напорного водоносного горизонта, м; - коэффициент фильтрации, м/ч; - коэффициент водоотдачи; - коэффициент упругой водоотдачи; г) характеристики сооружения: - радиус выработки, м; - толщина обделки, м; - высота сохранившейся обделки, м; - глубина заложения сооружения от его продольной оси до кровли для напорного и до уровня грунтовых вод для безнапорного водоносного горизонта, м. 8.2.8 В результате расчета динамики затопления участков при аварийном поступлении воды через поврежденные ограждающие конструкции сооружения оценивать величину уровня воды в затапливаемых помещениях в любой момент времени после воздействия с учетом работы системы водоотлива и объем затопленной части помещения при заданном уровне воды. Данные расчетов учитывать при проектировании основных водоотливных установок. 9 ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЕ9.1 В сооружениях метрополитена, приспосабливаемых под убежище, предусматривать децентрализованную систему воздухоснабжения, состоящую из установок тоннельной вентиляции согласно СП 32-105 и фильтровентиляционных установок для каждого участка автономного жизнеобеспечения. 9.2 Воздухоснабжение УАЖ обеспечивать в режимах чистой вентиляции и фильтровентиляции. Длительность режимов ЧВ и ФВ принимать согласно заданию. 9.3 УАЖ в режимах ЧВ и ФВ изолируются от внешней среды и от смежных УАЖ защитно-герметическими затворами, а используемые в этих режимах вентиляционные тоннели дополнительно оборудуются клапанами-отсекателями ударной волны (волногасителями) на задаваемую расчетную нагрузку. Вентиляционные каналы, связанные с внешней средой и не используемые в указанных режимах, ограждаются защитно-герметическими затворами или герметическими клапанами. Воздухоснабжение УАЖ предусматривать при закрытых межотсечных затворах. Для перепуска воздуха из отсека в отсек у затворов предусматривать обводные каналы с установкой в них клапанов-отсекателей и затворов. Примечание - Примерная схема воздухоснабжения УАЖ с циркуляцией воздуха приведена в приложении Б. 9.4 Режим ЧВ используется до применения поражающих факторов и после их применения в зависимости от состояния воздушной среды на поверхности у воздухозаборных устройств. Подача наружного воздуха должна осуществляться вентиляторами ФВУ с очисткой воздуха в противопыльных фильтрах. В режиме ФВ наружный воздух очищается в противопыльных фильтрах и фильтрах-поглотителях от OB, PB, БС, а также, при наличии задания, от АХОВ и опасных продуктов горения при массовых пожарах. Эвакуацию укрываемых людей предусматривать при работе системы воздухоснабжения в режимах ЧВ или ФВ. 9.5 Для каждого УАЖ допустимое время пребывания укрываемых людей на постоянном объеме внутреннего воздуха определять расчетом. Условия ПО предусматривать для случаев, при которых невозможно поддержание в отсеках допустимых параметров воздушной среды в режимах ЧВ и ФВ (например, при массовых пожарах). Содержание углекислого газа для условий ПО не должно превышать 5 %. Расчетные параметры воздуха в сооружениях в режиме убежища принимать по таблице 9.1, рекомендуемые нормы утечек воздуха из отсека - по таблице 9.2, количество выделяемого одним человеком тепла, влаги, углекислого газа и потребление кислорода - по таблице 9.3. Таблица 9.1
Таблица 9.2
Таблица 9.3
9.6 Для воздухоснабжения командных пунктов КПС, КПОПБС, КПУ, КПОПБУ в режиме убежища использовать воздух, забираемый из отсеков, а температурный режим поддерживать местными кондиционерами. 9.7 Норму подачи воздуха в режимах ЧВ и ФВ принимать не менее 2 м3/ч на одного укрываемого человека с учетом потерь воздуха через неплотности в защитных устройствах. 9.8 Скорость воздуха в режимах ЧВ и ФВ устанавливать не менее 1 м/с и не более 8 м/с. Для этого, при необходимости, предусматривать принудительную рециркуляцию воздуха с использованием установок тоннельной вентиляции и вентиляторов в сбойках между тоннелями или увеличивать производительность ФВУ. 9.9 В случае если расчетная температура воздуха в тоннелях превышает нормируемую, применять дополнительные меры по поддержанию установленных параметров воздуха. 9.10 В режимах ФВ и ЧВ отработанный воздух удаляется в атмосферу через воздуховыпускные устройства, оборудованные затворами и клапанами-отсекателями. При разветвленной системе воздухоснабжения участка в воздуховыпускных устройствах применять регуляторы расхода воздуха, как правило, с ручным управлением. При обосновании предусматривать резервные воздуховыпуски: на участках мелкого заложения - у каждого межотсечного затвора; на участках глубокого заложения - у подрусловых затворов и затворов перед переходными участками со стороны подачи воздуха. Для шлюзов предусматривать устройства воздухоснабжения с поддержанием минимального подпора в них и обводные камеры у шлюзовых затворов. 9.11 В туалетах для укрываемых людей предусматривать систему вытяжной вентиляции с удалением воздуха в тоннель с очисткой его в купромитовых фильтрах. В мирное время удаление воздуха из туалетов на станциях осуществлять на поверхность, минуя фильтры. Для станций глубокого заложения при обосновании допускается предусматривать удаление воздуха в тоннель с использованием фильтров. Вентиляционные стояки канализационной сети и фекального резервуара присоединять к вытяжной системе вентиляции туалета через купромитовые фильтры. Количество воздуха, удаляемого из туалета, принимать равным 50 м3/ч на одну напольную чашу или унитаз и 25 м3/ч на 1 м лоткового писсуара. В насосных туалетов, размещаемых на перегонах, предусматривать электрическое отопление. 9.12 В УАЖ предусматривать автоматический контроль параметров внешней и внутренней среды, а также автоматическое и дистанционное управление защитно-герметическими затворами и вентиляторами тоннельной вентиляции. Система автоматического контроля должна обеспечивать: - постоянный контроль температуры, влажности и содержания диоксида углерода в воздухе отсека (тоннеля); - постоянный контроль температуры, содержания OB, PB, оксида углерода и, при наличии задания, АХОВ и опасных продуктов горения при массовых пожарах в приточном (наружном) воздухе. Системы управления затворами и вентиляторами УТВ должны обеспечивать: - дистанционное управление затворами и вентиляторами приточных УТВ из КПС с обязательным световым и звуковым сигналами в местах установки устройств; - автоматическое отключение вентиляторов и закрытие затворов при поступлении сигнала от датчиков о превышении допустимых пределов температуры и перечисленных веществ. Время закрытия затворов с момента поступления сигнала от датчика не должно превышать 1,5 мин с учетом выдержки времени после отключения вентиляторов не менее 30 сек. Типы датчиков и места их размещения определять в задании на проектирование. 9.13 Воздухозаборные устройства ФВУ располагать вне зон возможного распространения завалов, определяемых согласно приложению 3 СНиП 2.01.51, а также вне зон катастрофического затопления. Расстояние от воздухозаборов до зданий рекомендуется принимать равным половине высоты ближайшего наиболее высокого здания плюс 30 м. Для забора воздуха в режимах ЧВ и ФВ использовать одни и те же воздушные каналы. В исключительных случаях, когда расчетное содержание оксида углерода во внутреннем воздухе может превышать установленные значения, предусматривать пребывание укрываемых на постоянном объеме воздуха с созданием в отсеках подпора воздуха, равного 50 Па. 9.14 Подпорные установки располагать в ФВУ или отдельно, в отсеках. В подпорных установках предусматривать вентиляторы и комплект фильтров для очистки наружного воздуха от пыли, дыма, отравляющих веществ и биологических средств, продуктов горения при пожарах, а также агрегаты для охлаждения воздуха до и после очистки. При размещении подпорных установок в ФВУ отдельные фильтры для очистки воздуха допускается не предусматривать. 9.15 ФВУ размещать на удалении от ДЭС, как правило, не менее 1 км. При обосновании допускается размещать ФВУ вблизи ДЭС. При этом киоск воздухозабора ФВУ располагать на расстоянии не менее 10 м от киоска вытяжных систем вентиляции ДЭС и на расстоянии, определяемом расчетом, но не менее 60 м от оголовка газовыхлопа дизелей. Киоски воздухозабора не допускается размещать в радиусе 100 м от складов лесоматериалов, горючих и смазочных материалов, автозаправочных станций. 10 ВОДОСНАБЖЕНИЕ, ВОДООТВОД, КАНАЛИЗАЦИЯ
|
Плоскость нормирования освещенности |
Горизонтальная освещенность, лк |
|
Подземная станция: |
Уровень пола |
10 |
вестибюль |
||
платформенный и средний залы |
||
переход |
||
салон вагона поезда |
0,8 м от пола |
10 |
медпункт |
То же |
50 |
туалет |
» |
10 |
Перегонный тоннель |
Уровень головок рельсов |
2,5 |
Пути эвакуации |
Уровень пола |
2,5 |
Освещение салонов вагонов поездов, размещаемых на станции, осуществлять переносными светильниками, для подключения которых предусматривать штепсельную группу осветительной сети под козырьком платформы.
12 СВЯЗЬ
12.1 Для обеспечения работы метрополитена в режиме убежища использовать виды связи согласно СП 32-105, применять дополнительные виды оперативно-технологических связей по приложению В, а также следующие виды местных связей:
а) прямую связь КПС - с КПС соседних станций;
б) станционную связь КПС - с постами у затворов, с санпропускниками эвакуационных выходов, с КПОПБС и КПШ, входящими в его зону обслуживания;
в) местную связь ДЭС - с внутренними рабочими местами;
г) местную связь ФВУ - с внутренними рабочими местами;
д) местную связь КПШ - с постами у шлюзовых затворов;
е) переговорные устройства между внутренней и внешней зонами санпропускников.
12.2 В КПМ предусматривать устройство для оперативного переключения цепей линейных оперативно-технических связей (диспетчерских, тоннельной, поездной радио, АТС и электрочасов) с наземных диспетчерских пунктов линий на дублирующие диспетчерские пункты КПМ. Для обеспечения такого переключения прокладку магистральных кабелей связи предусматривать через КПМ.
12.3 Для информации укрываемых людей и персонала на станциях, в перегонных тоннелях, в других помещениях и сооружениях УАЖ использовать громкоговорящее оповещение:
а) из КПМ - по всем станциям и перегонным тоннелям;
б) из КПС - по всем зонам станции и прилегающим тоннелям;
в) из КПОПБС (с разрешения КПС) - по всем зонам станции и прилегающим тоннелям;
г) из КПШ - по шлюзовой камере;
д) из КПД - по помещениям ДЭС;
е) из КПФ - по помещениям ФВУ.
Средства оповещения для приема сигнала воздушной тревоги и дистанционного управления включением сирен на станциях предусматривать в КПМ.
Оборудование дистанционного включения сирен устанавливать в КПС.
12.4 В КПУ предусматривать эфирную радиосвязь с соседними КПУ линии, с КПМ, с ЗКПГОиЧС города и загородной зоны.
12.5 В КПМ предусматривать городской радиотрансляционный ввод, а также прямую факсимильную связь с ЗКПГОиЧС города и загородной зоны.
12.6 В командных пунктах обеспечивать средства связи со следующими абонентами:
а) в КПД - с диспетчерами электроснабжения и электромеханических устройств;
б) в КПФ - с диспетчером электромеханических устройств;
в) в КПС - с диспетчерами аналогично ДПС по СП 32-105.
12.7 Для возможности организации радиосвязи с наземными службами города предусматривать линию станционной радиосвязи.
12.8 Каналы дополнительных видов связи учитывать в магистральных кабелях связи, проектируемых по СП 32-105.
13 УПРАВЛЕНИЕ, АВТОМАТИЗАЦИЯ
13.1 Оперативное управление работой метрополитена в военное время предусматривать из КПМ.
13.2 Для организации оперативного управления работой УАЖ предусматривать командные пункты участков линий, станций, ДЭС и ФВУ, а также посты у межотсечных и шлюзовых затворов.
На каждой линии метрополитена, при подтверждении в задании, организовывать командный пункт линии. В качестве КПЛ назначать один из КПУ линии с приданием ему дополнительных функций согласно заданию.
В состав КПУ и КПС должны входить соответствующие командные пункты частей охраны порядка и безопасности, проектирование которых предусматривать на основании отдельного задания.
13.3 КПУ размещать в блоке производственных помещений одной из станций, как правило, без путевого развития.
В составе КПУ должны быть: диспетчерская - 12 - 15 м2, релейная - 18 - 20 м2, аппаратная эфирной радиосвязи - 15 м2.
КПОПБУ размещать в помещении площадью 12 - 15 м2, примыкающем к КПУ.
КПС размещать на каждой станции и совмещать с ДПС. Площадь релейной ДПС определять с учетом потребности КПС.
КПОПБС размещать на каждой станции в помещении дежурного по станции, примыкающем к КПС.
КПШ размещать в КПС.
Размеры помещений КП допускается уточнять исходя из габаритов применяемого оборудования и площади, необходимой для его обслуживания и размещения персонала.
13.4 Непосредственное управление устройствами зашиты и жизнеобеспечения, расположенными на станциях и в прилегающих к ним участках перегонных тоннелей, предусматривать из КПС.
Командные пункты оборудовать пультами дистанционного управления, мнемосхемами устройств, управляемых с КП, и панелями командного управления.
Командное управление осуществлять путем подачи световых сигналов-приказов с подтверждением их получения и исполнения сигналами-рапортами. Сигналы-приказы должны светиться в течение всего периода действия данного приказа. Основные сигналы-приказы приведены в таблице 13.1.
13.5 Из КПС предусматривать дистанционное управление и сигнализацию положения следующих устройств, обеспечивающих защиту и герметизацию отсека:
- затворами в вестибюлях и предэскалаторных залах станций, в переходах между станциями, в перегонных тоннелях и шахтах;
- герметическими клапанами;
- задвижками.
Все устройства с электроприводом должны иметь местное управление и сигнализацию.
На пульте КПС предусматривать дистанционную сигнализацию:
- о включении насосов и аварийном уровне воды в резервуарах ВОУ и станционных канализационных установок;
- об открытом и закрытом положениях затворов, задвижек и люков с ручным приводом, устанавливаемых на линии защиты и герметизации.
На пульте КПУ предусматривать сигнализацию о положении шлюзовых затворов.
На постах местного управления затворами предусматривать световое табло сигналов-приказов об их открытии или закрытии.
13.6 В КПМ, ДЭС и ФВУ предусматривать программное управление устройствами, обеспечивающими их защиту и герметизацию, а также централизованное управление технологическими системами из командных пунктов этих объектов.
В КПС предусматривать программное управление устройствами, обеспечивающими защиту и герметизацию станций, пристанционных, притоннельных сооружений и перепуск воздуха из отсека в отсек, кроме затворов в пассажирских помещениях станций и в перегонных тоннелях, насосов водозаборных скважин, а также тоннельных и местных вентиляционных установок.
13.7 Дистанционное управление межотсечным затвором предусматривать из КПС станции, расположенной перед затвором по направлению движения поезда, а сигналы о его положении передавать также в КПС смежной станции.
Управление затворами, отделяющими с одной стороны оба тоннеля подречного участка, и портальными затворами осуществлять из КПС ближайшей станции данного отсека, управление шлюзовыми затворами в процессе эвакуации людей - из КПШ.
Таблица 13.1
Передает |
Принимает |
Вид передачи |
|
Общая готовность ГО |
ШГО КПМ |
Диспетчеры КПМ. КПЛ, КПУ, КПС, КПФ, КПД |
Циркулярный |
Воздушная тревога |
|||
Закрыть защитные устройства |
|||
Отбой воздушной тревоги |
|||
Химическая опасность |
|||
Радиационная опасность |
|||
Фильтровентиляция |
Диспетчер КПМ |
КПЛ, КПУ, КПС, КПФ, КПД |
Циркулярный, выборочный |
Постоянный объем |
|||
Чистая вентиляция |
|||
Организовать разведку |
ШГО КПМ КПУ |
Диспетчеры КПМ, КПЛ, КПУ, КПФ, КПД, КПС |
То же |
Транспортный режим |
|||
Открыть защитные устройства |
КПЛ, КПУ |
КПС, КПФ, КПД |
» |
Вывод населения |
|||
Транспортный режим |
|||
Закрыть (открыть) затвор |
КПС |
пз, пшз |
Выборочный |
Шлюзование |
КПС |
кпш |
То же |
Прекратить шлюзование |
|||
Закрыть (открыть) затвор при шлюзовании |
кпш |
пшз |
» |
Внимание |
Передается одновременно с другим сигналом-приказом и при необходимости сопровождается звуковым сигналом |
13.8 Схему управления перегонными затворами увязывать со схемами устройств управления движением поездов.
В схемах учитывать возможность управления затворами в трех режимах:
а) первый режим - узел увязки схем отключен и блокировка затворов с устройствами управления движением поездов осуществляется посредством замков системы Мелентьева, при этом возможно только местное управление;
б) второй режим - замки системы Мелентьева отключены и блокировка осуществляется с использованием узла увязки схем, при этом возможно только местное управление по команде, передаваемой дистанционно;
в) третий режим - все блокировки с устройствами управления движением поездов отключены, возможно местное и дистанционное управление.
13.9 Схема управления шлюзовыми затворами в режиме «Шлюзование» должна иметь блокировку, предотвращающую возможность их одновременного открытия.
13.10 В ДЭС и ФВУ предусматривать автоматический перевод работы вентиляционных систем в переходный режим при появлении сигнала о превышении ПДК вредных веществ в воздухе от системы дистанционного контроля приточного (наружного) воздуха.
13.11 В КПС для контроля температуры, влажности и содержания СО, СО2 в воздухе на станции и в тоннелях использовать системы контроля параметров воздуха, разработка которых выполняется согласно СП 32-105.
При необходимости данная информация передается в КПУ по каналам телефонной связи.
14 ПОЖАРНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
14.1 Реализация противопожарных требований должна обеспечивать:
- исключение или максимальное снижение возможности возникновения пожаров в сооружениях и ограничение распространения огня;
- своевременное обнаружение очагов пожаров, быстрое и эффективное их тушение силами персонала и средствами, имеющимися в сооружении;
- безопасность людей, находящихся в сооружениях, при возникновении пожара и возможность продолжения использования этих сооружений по назначению. В целях безопасности людей предусматривать необходимые пути эвакуации, их незадымляемость и освещение на период эвакуации;
- создание условий для быстрого восстановления основных функций сооружения, поврежденного пожаром.
14.2 В качестве основных мер противопожарной защиты применять деление сооружения на пожарные отсеки, герметизацию отсеков, изоляцию отдельных помещений, обеспечение сооружения средствами сигнализации и тушения пожара, системами контроля и управления ими, соблюдение необходимых расстояний от проектируемого сооружения до взрыво- и пожароопасных объектов.
14.3 В ДЭС принимать следующие категории помещений по взрывопожарной и пожарной опасности (СНиП 21-01):
а) хранилища, насосные станции и помещения с трубопроводами, в которых хранятся или транспортируются горючие жидкости с температурой вспышки паров выше 61 °С - категория В1;
б) машинные залы с технологическим подвалом или каналами для топливопроводов - категория В2;
в) компрессорные установки, хранилища сжатого воздуха в баллонах, насосные станции по перекачке негорючих жидкостей - категория Д.
Категории других помещений в подземных дополнительных сооружениях рекомендуется принимать по приложению 5.16.А СП 32-105.
Количество горючих материалов в помещениях определять с учетом горючей изоляции кабелей, наличия мебели и другого оборудования и инвентаря.
14.4 Хранилища ГСМ в ДЭС и КПМ должны быть оборудованы автоматическими установками пожаротушения.
В других помещениях ДЭС, ФВУ и КПМ установки пожаротушения и пожарной сигнализации предусматривать согласно таблице 4 СНиП 32-02.
Сигнал о пожаре в любом помещении и о срабатывании АУПТ должен автоматически передаваться в КП данного объекта, в КПУ и в КПС ближайшей станции.
14.5 Для отделения сооружений ДЭС от сооружений другого назначения и разделения их на пожарные отсеки предусматривать противопожарные стены и перекрытия с пределом огнестойкости не ниже REI 240, а при примыкании противопожарных стен к грунту - R 240.
Для отделения сооружений КПМ и ФВУ от сооружений другого назначения и разделения их на пожарные отсеки предусматривать противопожарные стены и перекрытия с пределом огнестойкости не ниже REI 150, а при примыкании противопожарных стен к грунту - R 150.
14.6 Объем каждого пожарного отсека в КПМ, ДЭС и ФВУ принимать не более 5000 м3, но в каждом сооружении должно быть не менее двух отсеков.
Примечание - В отдельных случаях при технологической необходимости и соблюдении требований п. 1.6 СНиП 21-01 объемы отсеков могут быть увеличены.
При делении сооружения на пожарные отсеки учитывать общий объем всех помещений, за исключением помещений, которые имеют собственные границы герметизации и оборудованы специальными вентиляционными системами.
Деление сооружения на пожарные отсеки возможно выполнять как по вертикали, так и по горизонтали (по этажам).
Каждый пожарный отсек должен иметь не менее двух эвакуационных выходов наружу или в смежный пожарный отсек.
Примечание - Выход наружу - это выход на поверхность земли или в тоннели метрополитена, к которым примыкает сооружение.
14.7 Коридоры в месте пересечения вертикальной границы пожарного отсека оборудовать тамбурами с двумя дверями. Длину тамбура принимать не более 3 м, предел огнестойкости перегородок - EI 120, перекрытия - REI 120.
Двери тамбура между отсеками с одинаковой категорией взрыво- и пожароопасности принимать противопожарными с пределом огнестойкости EI 60; при различных категориях отсеков одна из дверей может быть герметической с пределом огнестойкости не ниже EI 15. При этом противопожарную дверь устанавливать со стороны отсека, имеющего более опасную категорию производства.
Нормальное положение герметической двери - «открыто». Обе двери тамбура оборудовать сигнализацией с выводом сигналов на КП.
При делении сооружения на пожарные отсеки по вертикали границы отсеков по этажам должны совпадать. Допускается несовпадение границ в тех местах, где предел огнестойкости междуэтажных перекрытий по границе отсеков предусмотрен не менее REI 150.
14.8 Для обеспечения незадымляемости эвакуационных лестничных клеток предусматривать тамбуры с двумя дверями, со стороны лестничной клетки применять герметическую дверь, со стороны коридора (помещения) - противопожарную.
14.9 Противопожарные двери применять самозакрывающиеся, с уплотнением притвора и пределом огнестойкости не менее EI 30.
14.10 Каждый пожарный отсек должен иметь, как правило, самостоятельную общеобменную вентиляцию, которая может работать и в режиме рециркуляции.
14.11 Для предотвращения задымления сооружения при возникновении пожаров предусматривать герметизацию конструкций (стен, перегородок, перекрытий) в сочленениях между собой и при проходе через них различных коммуникаций и противопожарные двери (люки) в проемах противопожарных стен, перегородок, перекрытий.
14.12 Для удаления дыма и газовых огнетушащих составов из пожарного отсека после пожара применять отдельные системы дымоудаления. При обосновании допускается для этой цели использовать системы общеобменной вентиляции.
В период дымоудаления во всех незадымленных отсеках сооружения должен поддерживаться подпор воздуха.
14.13 Прокладка воздуховодов одного пожарного отсека через помещения другого пожарного отсека, как правило, не допускается. При необходимости такой прокладки участки воздуховодов в помещениях другого пожарного отсека должны иметь предел огнестойкости не менее EI 120 и защиту от механических повреждений.
14.14 Коридоры различного назначения разделять противопожарными перегородками с противопожарными дверями через 60 м. Расстояние от тупикового конца коридора до ближайшего выхода должно быть не более 25 м.
Выходами из коридоров могут быть люки диаметром не менее 600 мм, оборудованные изнутри стационарными лестницами или скобами и крышками с пределом огнестойкости не менее EI 30.
14.15 Помещения, из которых выходит большое количество кабелей, рекомендуется размещать в центральной части сооружения (в среднем пожарном отсеке, в среднем этаже). При этом трассы кабелей по возможности не должны проходить транзитом через другие отсеки.
14.16 Помещения топливохранилища и насосной ДЭС отделять от коридора тамбурами с двумя дверями, открывающимися наружу. Дверь со стороны помещения должна быть противопожарной с пределом огнестойкости не ниже Е1 120, другая - герметической.
В дверных проемах устраивать пороги с пандусами, высоту которых рассчитывать исходя из удержания в пределах хранилища горючей жидкости, находящейся в наибольшей емкости, но не менее 15 см.
14.17 Резервуары с ГЖ должны иметь сливные трубы и дыхательную систему. Для слива ГЖ при пожаре предусматривать резервную емкость, объем которой должен быть не менее объема наибольшей емкости в сооружении. Слив ГЖ возможно осуществлять самотеком, выдавливанием или с помощью насосов. Диаметр сливной трубы определять расчетом исходя из условия, что время слива не должно быть более 15 мин.
Слив ГЖ допускается не предусматривать, если верх резервуаров в хранилище находится ниже отметки пола первого этажа сооружения и хранилище оборудуется автоматической установкой пожаротушения.
Дыхательная система резервуаров должна обеспечивать поступление воздуха внутрь при расходовании ГЖ и удаление воздуха (с парами ГЖ) из резервуаров за пределы сооружения во время их наполнения.
Выпуск паров ГЖ из резервуаров в хранилища не допускается.
Дыхательная система должна быть защищена от воздействия ударной волны и проникновения огня.
14.18 Совместная прокладка в одном тоннеле выхлопных труб от дизелей и топливопроводов не допускается.
14.19 Для топливопроводов применять бесшовные трубы, соединяемые сваркой. Разъемы допускаются в местах присоединения оборудования и арматуры. Запорную арматуру на трубах применять стальную или из ковкого чугуна.
Трубы прокладывать в каналах, перекрываемых плитами (крышками) из негорючих материалов, или открыто (в пределах машинного зала ДЭС).
Каналы должны иметь вентиляцию, открытые трубы - защиту от механических повреждений. Каналы через 75 м, а также в местах пересечения стен и перегородок разделять герметическими перегородками из негорючих материалов, препятствующих растеканию жидкости по каналу в случае разрыва топливопровода.
Предел огнестойкости конструкций канала и перегородок в нем должен быть не менее RI 120.
В перекрытиях канала по обе стороны от перегородок предусматривать приспособления для подачи в канал огнетушащих средств от передвижных огнетушителей и внутренних пожарных кранов (если он не оборудован АУПТ).
14.20 Емкости для ГЖ, трубопроводы и насосные установки по перекачке ГЖ следует заземлять для исключения накопления зарядов статического электричества, а также предусматривать меры по защите трубопроводов от блуждающих токов и коррозии.
14.21 Баллоны со сжатыми газами размещать в помещениях, удаленных от мест постоянного пребывания людей. Эти помещения располагать у наружных ограждающих конструкций и отделять от остальных помещений и коридоров противопожарными стенами и перекрытиями, выдерживающими давление при взрыве одного баллона. Вход в помещение с баллонами предусматривать через тамбур с двумя дверями, открывающимися наружу. Дверь со стороны помещения должна быть противопожарной, другая - герметической.
15 САНИТАРНЫЙ ПРОПУСКНИК
15.1 Санитарные пропускники предусматривать в сооружениях, которые должны функционировать после воздействия расчетных средств поражения. Не допускается располагать санпропускники с входами в сооружения из наземных зданий, создающих завалы от ударной волны.
15.2 В санпропускнике предусматривать санитарную обработку людей с использованием табельных дезинфекционных средств, применяемых, как правило, при системе шлюзования, исходя из пропускной способности 8 - 10 чел/ч.
Максимальное число людей, входящих через санпропускник, определять из условия обеспечения продувки его помещений воздухом, забираемым из чистой зоны объекта.
15.3 В состав санпропускника должны входить помещения согласно таблице 15.1.
Таблица 15.1
Площадь, м2 |
|
Защитно-герметический тамбур (тамбур-шлюз) |
3 - 4 |
Раздевальная |
3 - 4 |
Кладовая для временного хранения зараженной одежды |
2 |
Одевальная |
2 |
Кладовая дезинфекционных средств |
2 |
Площади помещений допускается уточнять с соблюдением условий компактности размещения оборудования.
Помещения санпропускника по условиям возможного заражения подразделять на грязные, условно грязные и условно чистые.
15.4 При входе с поверхности или из грязной зоны предусматривать систему шлюзования, обеспечивающую вход (выход) в сооружение в режиме ФВ. При переходе из чистой зоны в грязную предусматривать только тамбур. В тамбур-шлюз подавать воздух из расчета 25-кратного обмена в час при продолжительности вентилирования 6 мин.
В тамбур-шлюзе предусматривать места для хранения зараженной одежды и сухих дегазационных пакетов.
15.5 Все ограждающие конструкции помещений санпропускника, кроме внутренних стен, разделяющих условно чистые зоны, являются границами герметизации.
Ограждающие конструкции грязных помещений должны иметь воздухопроницаемость при подпоре в 1 кг/м2 не более 2 л/ч×м2, условно грязных и условно чистых помещений - не более 4 л/ч×м2.
15.6 Планировка санпропускника должна обеспечивать быстроту и эффективность проведения санитарной обработки людей кратчайшим путем, без возвращения по своему следу для выполнения отдельных операций, хороший обзор проверяемых людей через смотровые окна, удобство размещения оборудования и расположения рабочих постов команды санпропускника, минимальную протяженность инженерных коммуникаций.
15.7 Размеры тамбуров в плане должны обеспечивать открывание герметических дверей, не прислоняясь к стенам тамбура.
15.8 Размеры дверных проемов по пути движения обрабатываемых людей принимать равными 0,6´1,6 м с порогом высотой 0,2 м. Размеры проемов дверей, не предназначенных для прохода обрабатываемых людей, принимать минимальными по условиям проноса оборудования в данные помещения.
15.9 Высоту помещений принимать от 2,2 до 2,5 м. Если общая высота этажа, на котором размещается санпропускник, составляет более 3,5 м, то над его помещениями устраивать дополнительное перекрытие, являющееся внешней границей герметизации.
15.10 Полы, потолки и стены во всех помещениях не должны иметь швов, выполняться из материалов, допускающих их помывку дезинфекционными растворами и горячей водой.
Сопряжение поверхностей полов, стен и потолков помещений предусматривать со скруглением углов, полы - с уклоном для стока воды в канализационные трапы. Края полов должны быть подняты на высоту 20 см и заделаны заподлицо со стенами.
Покраску стен и потолков помещений предусматривать краской ПВХ в 4 - 6 слоев.
15.11 В помещениях обеспечивать антисейсмические мероприятия путем закрепления оборудования и мебели.
15.12 Параметры микроклимата в помещениях обусловливаются параметрами воздуха, используемого для вентиляции, и строго не регламентируются.
16 ДИЗЕЛЬНАЯ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЯ
16.1 Объемно-планировочные решения
16.1.1 ДЭС размещать с учетом перспективы ее развития и при возможности предусматривать на участке глубокого заложения.
16.1.2 В состав ДЭС входят следующие блоки помещений:
а) блок ДГ - машинный зал, топливохранилище, насосная топливохранилища, водозаборные установки, мастерская, кладовая, помещения АУПТ и дежурного механика;
б) понизительная подстанция - распределительные устройства, трансформаторы, мастерская, помещение для персонала;
в) оборудование источника бесперебойного питания;
г) компрессорная установка - машинное помещение, реципиентная;
д) блок управления - КПД, релейные, аппаратные связи;
е) системы жизнеобеспечения - ФВУ, ВОУ;
ж) санитарно-бытовые помещения - туалеты, комнаты отдыха, приема пищи, спальни, гардеробные, кладовые;
и) санпропускник согласно разделу 15.
16.1.3 Размещение оборудования должно обеспечивать возможность замены и транспортировки ДГ и другого оборудования через грузовые шахты, ходки и монтажные проемы.
16.1.4 Блок ДГ не должен быть проходным для персонала, не имеющего отношения к его обслуживанию.
16.1.5 Высоту машинного зала предусматривать исходя из возможности разборки двигателя с применением грузоподъемных устройств, но не менее 2,4 м.
Высоту помещений и проходов предусматривать, не менее:
а) подвала для размещения вспомогательного оборудования - 1,8 м;
б) проходов под площадками и трубами, уложенными над проходами в подвале или в проходном канале, - 1,6 м.
Местное сужение высоты проходов допускается:
а) при пересечении его трубами по верху на протяжении не более 1 м по длине прохода - 1,4 м;
б) при пересечении его трубами по низу на протяжении не более 1 м по длине прохода - 1,3 м;
в) в проходе до нижней точки заделки в стену подкоса кронштейна (для крепления площадки бака и т.п.) при угле подъема не менее 45° - 1,5 м.
16.1.6 В машинном зале допускается не предусматривать специальную ремонтную площадку при условии, что имеющиеся проходы достаточны для осуществления ремонтных работ, монтажа и демонтажа агрегатов, и проводимые работы не мешают обслуживанию действующего оборудования.
16.2 Вентиляция и отопление
16.2.1 Для вентиляции ДЭС в режимах ЧВ и ФВ использовать приточный воздух, забираемый с поверхности земли местной ФВУ.
В машинном зале предусматривать рециркуляционную воздухоохлаждающую установку.
В системе вентиляции помещений КПД и дежурного персонала обеспечивать режим полной изоляции с регенерацией воздуха продолжительностью 10 ч.
16.2.2 Вытяжку воздуха из машинного зала на поверхность предусматривать через помещение топливохранилища с поступлением его в помещения склада и насосной ГСМ через отверстия с герметизирующими и огнезащитными устройствами и обеспечением 8-кратного воздухообмена в час.
16.2.3 Для поддержания в мирное время в помещениях необходимой температуры и влажности воздуха применять электрическое отопление. Допускается применение водяного отопления. Технические решения по теплоснабжению принимать согласно СП 32-105.
16.3 Тепломеханическая часть
16.3.1 Мощность ДЭС определять согласно 16.6.1.
Число дизель-электрических агрегатов принимать не менее трех, резервные агрегаты не предусматривать. Степень автоматизации ДГ должна быть не ниже второй по ГОСТ 10032. Дизели применять в газоплотном исполнении, с двухконтурной системой охлаждения.
16.3.2 Для горения топлива в дизелях во всех режимах использовать наружный воздух с очисткой его в противопыльных фильтрах.
Для удаления выхлопных газов от дизелей в атмосферу предусматривать герметические трубопроводы с глушителями или глушителями-отсекателями. При объединении выхлопных трубопроводов в общую магистраль на трубопроводе каждого дизеля устанавливать гермоклапан. Соединение выхлопных трубопроводов в общую магистраль допускается только после глушителя. При установке глушителей-отсекателей другие глушители возможно не предусматривать.
На газовоздушных трактах должны быть клапаны-отсекатели, срабатывающие непосредственно от воздействия воздушной ударной волны.
16.3.3 Трубопроводы газовыхлопа в пределах сооружения должны иметь тепловую изоляцию, не выделяющую вредности (СО, СО2 и другие) и обеспечивающую температуру на ее поверхности не выше 60 °С.
16.3.4 Расстояние на поверхности земли между газовыхлопной трубой и воздухозабором определять расчетом с учетом зоны распространения выхлопных газов от ДГ, но принимать не менее 60 м.
16.3.5 На воздушных и выхлопных трубопроводах предусматривать компенсаторы термического удлинения трубопроводов, исключающие также влияние вибрации двигателя на трубопроводы и попадание влаги из трубопроводов в дизель.
Разгрузку агрегатов дизеля от сил тяжести и вибрационного влияния выхлопных и воздухозаборных трубопроводов принимать по рекомендациям завода-изготовителя.
16.3.6 Система газовыхлопа должна иметь газоочистную установку, обеспечивающую в мирное время очистку выхлопных газов в зоне выброса до уровня, не превышающего ПДК.
16.3.7 Непосредственно в машинном зале ДЭС допускается размещать расходные топливные и масляные баки суммарной емкостью не более 1,5 м3.
16.3.8 Защищенный запас топлива и масла принимать из расчета непрерывной работы агрегатов со 100 %-ной нагрузкой в течение заданного периода автономности. Защищенный запас ГСМ располагать, как правило, в отдельной выработке в торце блока ДЭС. Допускается защищенный запас ГСМ размещать в отдельном сооружении с обеспечением равной степени защиты сооружений и коммуникаций.
16.3.9 В хранилище ГСМ для топлива и масла применять металлические баки. Допускается применение железобетонных отсеков с внутренней металлической изоляцией.
Число резервуаров для топлива и масла должно быть не менее двух. Объем каждого резервуара определять из условия вместимости топлива при аварийном разливе его из одного резервуара. Выход из работы одного резервуара не должен отражаться на возможности использования топлива из других резервуаров.
Залив топлива в резервуары предусматривать через сепараторы и фильтры.
Резервуары ГСМ должны иметь указатели уровня и автоматическую сигнализацию максимального и минимального допустимых уровней топлива и масла.
Воздушную дыхательную систему резервуаров топлива и масла выводить в вытяжную систему вентиляции, в воздухозабор дизеля или наружу.
Помещение хранилища ГСМ отделять от других помещений согласно 14.16. В помещении должна поддерживаться температура не ниже 5 °С.
16.3.10 В случае если расходные баки топлива не входят в комплектную поставку ДГ, предусматривать два расходных бака (или один, разделенный на две части), каждый из которых рассчитывать на работу всех агрегатов в течение двух часов.
Пополнение расходных баков предусматривать, по возможности, самотеком.
Расходные баки ГСМ должны иметь переливные трубы, рассчитанные на самотечное движение жидкости при нижнем температурном пределе 5 °С в помещении. Трубы вводятся в бак в месте максимально допустимого уровня. Перелив ГСМ предусматривать в баки аварийного слива топлива и масла.
Схема трубопроводов должна обеспечивать возможность удаления ГСМ из емкости наружу.
16.3.11 Для откачки циркуляционного масла дизеля рекомендуется предусматривать резервный бак емкостью, обеспечивающей двухкратную замену масла одного дизеля.
16.3.12 Трубопроводы маркировать опознавательной окраской, выполняемой участками длиной не менее четырех диаметров трубы и не реже чем через 10 м. При прокладке трубопроводов в непроходных каналах участки опознавательной окраски наносят в пределах смотровых колодцев.
Цвета опознавательной окраски:
- зеленый - трубопроводы системы охлаждения;
- синий - трубопроводы сжатого воздуха;
- желтый - трубопроводы топлива;
- коричневый - трубопроводы масла.
16.3.13 Помещение насосной для перекачек ГСМ и грязевых остатков ГСМ отделять от других помещений противопожарной перегородкой с противопожарной дверью. Насосы пополнения расходных баков топлива и циркуляционных маслобаков дизелей устанавливать, как правило, в насосной ГСМ.
16.3.14 Пункт слива ГСМ и помещение газоочистной установки могут находиться в незащищенной зоне.
Для слива топлива и масла из цистерн предусматривать сливные устройства закрытого типа и фильтрующие устройства.
16.3.15 Все резервуары, трубопроводы и насосные установки ГСМ заземлять. Помещения для хранения и перекачки топлива относить к зонам класса П-1 согласно ПУЭ.
16.3.16 Для пуска дизелей сжатым воздухом предусматривать не менее двух компрессоров. Допускается для пуска дизелей использовать воздух от сети компрессорной установки.
16.3.17 Размеры проходов в свету между оборудованием в машинных помещениях и в хранилище ГСМ принимать по таблице 16.1.
Таблица 16.1
Размеры в метрах
Мощность установки, кВт |
||
500 - 1000 |
Свыше 1000 |
|
Со стороны обслуживания ДГ (компрессора) |
1,0 |
1,2 |
С противоположной стороны ДГ (компрессора) |
0,8 |
0,9 |
Со стороны обслуживания прочего оборудования (при необходимости постоянного прохода) |
0,6 |
|
Между металлическими баками ГСМ, между баками и стеной |
0,6 |
|
Между параллельными рядами труб или рядом труб и стеной |
0,5 |
|
То же, при высоте укладки труб до 0,6 м |
0,4 |
16.4 Компрессорная установка
16.4.1 Компрессорная установка предназначена для создания и хранения сжатого воздуха, расходуемого на обеспечение подпора воздуха в помещениях ДЭС и другие нужды.
16.4.2 Машинное помещение и реципиентную компрессорной установки размещать в чистой зоне. Входы в помещения предусматривать через тамбуры. В помещениях предусматривать места для размещения поста механика и инструментов.
Не допускается расположение помещений установки рядом, над и под КПД, релейными, аппаратными, санитарно-бытовыми и взрывопожароопасными помещениями.
16.4.3 Двери из помещений должны открываться наружу. Высоту машинного помещения в чистоте предусматривать исходя из обеспечения возможности демонтажа компрессора с помощью грузоподъемного устройства, но принимать не менее 2,3 м.
16.4.4 Все приямки и каналы в помещениях закрывать заподлицо с полом.
16.4.5 Размеры проходов между оборудованием и ограждающими конструкциями принимать по таблице 16.1.
16.4.6 Производительность установки, нм3/мин, определять с учетом заполнения всех емкостей по формуле
где k - коэффициент, учитывающий потери на продувку, равный 1,3 - 1,5;
т - коэффициент, учитывающий утечки воздуха из баллонов и непроизводительные запасы, равный 1,1 - 1,45;
G - необходимый запас воздуха, кг;
r - плотность воздуха, кг/нм3;
t - требуемое время заполнения баллонов, мин.
Примечание - Размерность «нм3» принята при нормальных атмосферных условиях: температура - 0 °С, давление воздуха - 760 мм рт. ст.
16.4.7 Объем емкости, м3, для запаса воды в системе охлаждения компрессоров определять по формуле
где Р - мощность, потребляемая компрессором, кВт;
ср - теплоемкость воды, кДж/(кг×К);
DТ - перепад температуры охлаждающей воды, К;
rв - плотность воды, кг/м3;
t - время работы компрессора, ч.
16.4.8 На трубопроводах воздуха высокого давления предусматривать приборы для подачи воздуха потребителям вручную (при отказе системы автоматического управления).
16.4.9 Помещения должны иметь приточно-вытяжную вентиляцию и приборы контроля «подпора» воздуха в сооружении. Производительность системы вентиляции предусматривать с учетом возможности забора воздуха компрессорами непосредственно из машинного зала. Запрещается размещать воздухозаборные устройства вблизи теплоизлучающих аппаратов.
16.4.10 Прокладку воздуховодов предусматривать не ближе 0,5 м от электропроводок и оборудования.
16.4.11 При применении компрессоров с давлением больше 200 кгс/см2 предусматривать осушку и очистку сжатого воздуха, а также устройства для определения влажности и наличия масла в сжатом воздухе.
16.4.12 Воду после охлаждения компрессорного оборудования рекомендуется направлять в систему охлаждения ДГ.
16.4.13 Выпуск воздуха для создания подпора и продувки тамбуров предусматривать через глушители, обеспечивающие уровень шума не более 100 дБ.
16.4.14 Реципиентные предусматривать в соответствии с ПБ 03-576.
Стены и перекрытия реципиентных должны выдерживать возможные воздействия при разрыве баллонов. Вход в реципиентную предусматривать через тамбур с противопожарными дверями.
16.4.15 Оборудование компрессорной установки закреплять с учетом расчетного воздействия поражающих факторов.
16.4.16 Расстояние между баллонами и приборами отопления принимать не менее 1 м, при меньшем расстоянии между ними предусматривать экраны. Расстояние от экранов до баллонов и приборов должно быть не менее 100 мм.
16.4.17 В помещениях установки предусматривать грузоподъемные средства.
16.5 Водоснабжение, водоотвод, канализации
16.5.1 Системы водоснабжения ДЭС должны обеспечивать подачу воды на охлаждение технологического оборудования, хозяйственно-питьевые цели и противопожарные нужды.
16.5.2 Системы водоснабжения и водоотвода предусматривать с учетом особенностей их работы в следующие расчетные периоды:
- при повседневной деятельности подача воды может осуществляться от источника любого типа, а удаление сточных вод - в незащищенную систему наружной канализации;
- в режиме автономности подачу воды осуществлять от защищенных водоисточников, а удаление сточных вод - через защищенные канализационные выпуски.
16.5.3 Выбор схем водоснабжения проводить на основе составления общего баланса с учетом экономичного использования воды в любой период эксплуатации.
16.5.4 Защищенные водозаборные скважины располагать, по возможности, вблизи ДЭС или вдоль участка линии в пределах данного УАЖ.
При использовании одной рабочей скважины принимать одну резервную скважину; при большем числе рабочих скважин - две резервные скважины. Во всех случаях предусматривать один резервный насос.
16.5.5 Для систем водоснабжения, водоотвода и канализации (кроме водозаборных скважин) предусматривать по одному резервному насосу.
16.5.6 Насосные агрегаты предусматривать, как правило, под заливом. В ином случае обеспечивать возможность их быстрого и надежного пуска.
16.5.7 Емкость резервуаров водоотливных установок принимать с учетом максимальной производительности одного насоса при его работе не менее 5 мин и числе включений не более 6 в час.
Регулирующий объем резервуаров определять с учетом нормативного числа включений насоса в час по формуле
где Q - номинальная производительность насосов (максимальная), м3/ч;
п - число включений насоса в час (не более 6).
16.5.8 Внутренний водопровод предусматривать из стальных труб. Для хозяйственно-питьевого водопровода использовать стальные оцинкованные трубы диаметром до 70 мм. В трубопроводах применять арматуру стальную или из ковкого чугуна.
Трубопроводы внутренних систем прокладывать в местах, доступных для осмотра и ремонта.
16.5.9 Норму расхода воды на пожаротушение принимать исходя из следующих условий:
а) число пожаров - 1;
б) число струй - 2;
в) расход воды на одну струю, л/с, - 3,3;
г) радиус компактной части струи, м, не менее - 6.
16.5.10 В системах хозяйственно-питьевого водопровода применять установки для обеззараживания воды.
Для поддержания качества питьевой воды в резервуарах предусматривать ее регенерацию или консервацию ионами серебра.
Качество воды на нужды пожаротушения не регламентируется.
Качество воды в системах охлаждения оборудования принимать с учетом требований заводов-изготовителей.
16.5.11 Систему канализации для отвода бытовых, дренажных, производственных загрязненных (технологических) вод предусматривать напорной, с установкой запорной арматуры.
Высоту гидрозатворов у санитарных приборов принимать не менее расчетной величины подпора воздуха в помещении.
16.5.12 Резервуары насосных установок располагать с учетом самотечного поступления в них сточных вод. Емкость резервуаров принимать аналогично 16.5.7.
В резервуарах предусматривать устройства для взмучивания осадка и герметический люк. Помещение насосных оборудовать поливочным водопроводом.
16.5.13 Все элементы систем должны закрепляться или оборудоваться амортизационными устройствами.
16.6 Электроснабжение
16.6.1 Мощность ДЭС определять исходя из обеспечения электроэнергией установок и устройств УАЖ, работающих в режиме убежища, с учетом перспективы развития линии в ближайшие 10 лет и резерва не менее 20 % для электроснабжения соседних участков в аварийной ситуации.
16.6.2 Дизель-электрические агрегаты принимать с генераторами напряжением 10,5 кВ или 400/230 В в зависимости от мощности ДЭС. При мощности ДЭС до 3000 кВт рекомендуются ДГ с генераторами напряжением 400/230 В.
При использовании ДГ с генераторами 400/230 В для передачи электроэнергии в сеть 10 кВ участка линии предусматривать сухие повысительные трансформаторы.
16.6.3 ДГ должны допускать длительную параллельную работу между собой и кратковременную - с энергосистемой города (на период перевода нагрузки).
Допустимое число параллельно работающих ДГ и способ их синхронизации принимать на основании технических условий предприятия-изготовителя.
16.6.4 При включении ДГ на параллельную работу обеспечивать устойчивую работу других электроустановок.
16.6.5 Электроснабжение ДЭС в мирное время предусматривать от двух независимых источников, в качестве которых принимать ТПП или ПП данного УАЖ.
16.6.6 Шины РУ 10 кВ и 400/230 В разделять на две секции и предусматривать между ними секционные выключатели.
Коммутационные аппараты питающих линий генераторов и трансформаторов, а также секционные аппараты должны иметь местное, автоматическое и дистанционное управление.
Шкафы и панели РУ допускается принимать с односторонним обслуживанием.
16.6.7 Электрические сети переменного тока напряжением до 1 кВ предусматривать согласно ПУЭ с глухозаземленной нейтралью трансформаторов, как правило, по системе TN-C, в отдельных случаях (например, для передвижных и переносных электроприемников) - по системе TN-C-S.
16.6.8 Распределительные устройства и трансформаторы размещать в отдельных помещениях. Помещения должны иметь водоотводящие зонты.
Коридоры обслуживания РУ не допускается использовать в качестве основного или запасного прохода в другие помещения, а также для проноса оборудования.
16.6.9 Для систем управления и электрической защиты применять постоянный ток напряжением 220 В.
Устройства электрической защиты и системной автоматики электроустановок должны соответствовать ПУЭ.
16.6.10 На отходящих линиях 10 кВ предусматривать максимальную токовую защиту от короткого замыкания с действием на отключение и максимальную токовую защиту от однофазных замыканий на землю с действием на сигнал или отключение.
16.6.11 Устройства АВР предусматривать для:
- секционных выключателей и выключателей вводов при питании секции от различных источников;
- резервных питающих линий от внешних источников питания.
16.6.12 Для особой группы электроприемников 1-й категории предусматривать источник бесперебойного питания согласно СНиП 32-02 и СП 32-105 (применительно к установкам ДЭС) с отнесением к этой группе потребителей, обеспечивающих герметизацию ДЭС и подготовительные операции для пуска ДГ.
16.6.13 Включение ИБП должно осуществляться автоматически как при отключении других источников, так и при значительном изменении их параметров электроэнергии. Обратное переключение питания также должно происходить автоматически.
16.6.14 В помещениях предусматривать рабочее и аварийное освещение.
Рабочее освещение предусматривать во всех помещениях, аварийное освещение - в помещениях, где в аварийных условиях необходимо продолжение работ или эвакуация людей. Аварийное освещение использовать при отключении рабочего освещения на период до восстановления рабочего освещения или в течение времени, необходимого для эвакуации персонала.
В машинном помещении, топливохранилище и насосной ДЭС, а также в других производственных помещениях предусматривать местное освещение переносными светильниками напряжением 12 В.
В производственных помещениях на каждом рабочем месте устанавливать штепсельную розетку.
16.6.15 Конструкции светильников должны быть сейсмостойкими и выдерживать расчетные перегрузки, в ином случае их установку предусматривать с амортизацией.
Светильники аварийного освещения должны отличаться от светильников рабочего освещения типом, размерами или специально нанесенными на них знаками.
16.6.16 Освещенность основных эвакуационных проходов (на полу и ступенях лестниц) при аварийном освещении должна составлять 3 лк.
При расчете освещенности с использованием ламп накаливания коэффициент запаса принимать равным 1,3.
В коридорах и переходах предусматривать указатели:
а) направления движения к выходам на поверхность - с лампами зеленого цвета;
б) мест установки телефонов и ручных пожарных извещателей - с лампами синего цвета;
в) мест установки пожарного оборудования - красного цвета.
Питание ламп предусматривать от ИБП.
16.6.17 В основных помещениях общее рабочее освещение рекомендуется компоновать по группам с обеспечением их питания от разных секций РУ. При отключении любой группы освещенность помещения не должна снижаться более чем на 50 %.
16.6.18 Для силовых и осветительных сетей применять провода и кабели, не распространяющие горение. Марки проводов и кабелей принимать согласно СП 32-105.
Прокладку кабелей предусматривать открыто по стенам, потолкам, кабельным конструкциям, в каналах, полу, за подвесными потолками.
Кабели резервного питания групп потребителей прокладывать по различным трассам.
Кабели управления, связи и сигнализации прокладывать раздельно от силовых и осветительных кабелей.
Не допускается прокладка транзитных кабелей через помещение ИБП, машинное помещение ДГ и топливохранилище, а также через противопожарные тамбуры и лестничные клетки.
16.6.19 Заземляющие устройства предусматривать согласно ПУЭ и СП 32-105.
17 ФИЛЬТРОВЕНТИЛЯЦИОННАЯ УСТАНОВКА
17.1 Производительность ФВУ определять расчетом исходя из условия, что температура воздуха в конце вентилируемого участка не должна превышать предельно допустимых величин.
Число вентиляционных агрегатов должно быть не менее двух. При обосновании общая производительность агрегатов может превышать расчетную.
Дистанционный контроль параметров наружного воздуха предусматривать согласно 9.12 с выводом измеряемых показателей в КПФ.
17.2 Системы местной вентиляции помещений должны обеспечивать поддержание параметров воздуха в мирное и военное время с учетом режима дымоудаления. Температуру воздуха и кратность воздухообмена в помещениях принимать по таблице 17.1.
Таблица 17.1
Расчетная температура воздуха, °С, в период года |
Кратность воздухообмена в час |
|||
холодный |
теплый |
приток |
вытяжка |
|
Машинный зал, помещение III ступени очистки подпорной установки |
5 |
35 |
3* |
|
Пульт управления |
18 |
28 |
6* |
|
Комната отдыха |
18 |
28 |
5 |
|
Мастерская |
18 |
30 |
3 |
|
Бойлерная |
5 |
35 |
6 |
10 |
Подстанция, щитовые |
5 |
35 |
4* |
|
Венткамеры |
5 |
35 |
3 |
|
Насосные |
5 |
35 |
6 |
|
Тамбуры, тамбур-шлюзы |
5 |
28 |
25 |
|
Хранилище грязного, чистого масла |
5 |
35 |
10 |
|
Коридоры, каналы, ходки, помещение I и II ступеней очистки подпорной установки |
5 |
30 |
3 |
|
Туалет |
16 |
28 |
- |
50 м3/ч на 1 прибор |
* Проверять расчетом по тепловыделениям, принимать по максимальному значению. При необходимости использовать охлаждение воздуха. |
Резервное оборудование для систем местной вентиляции не предусматривать.
17.3 В мирное время для поддержания необходимой температуры и влажности воздуха применять электрическое отопление. Допускается использование водяного отопления.
17.4 Санпропускник предусматривать согласно разделу 15.
17.5 Система водоснабжения должна обеспечивать подачу воды на хозяйственно-питьевые, противопожарные и технологические нужды (охлаждение подшипников вентиляторов, воздухоохладители, обработка тамбур-шлюзов, промывка туалета, мытье полов).
17.6 Система водоотвода должна состоять из самотечных лотков и труб, приемных колодцев, трапов и водоотливной установки с водосборниками и напорными трубопроводами. Напорные трубопроводы присоединять к городской сети водостока.
Для чистых и грязных зон применять раздельные системы водоотвода. Стоки из чистых зон допускается отводить в дренажную систему метрополитена.
В системе водоотвода предусматривать гидрозатворы высотой не менее расчетной величины подпора воздуха в помещении.
17.7 Сточные воды от душевых и санитарных приборов отводить в резервуар канализационной установки, откуда удалять в городскую сеть канализации.
17.8 Электроснабжение ФВУ принимать согласно 11.2.
Силовые и осветительные сети предусматривать аналогично 16.6.
18 КОМАНДНЫЙ ПУНКТ МЕТРОПОЛИТЕНА. ОСНОВНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ
18.1 В КПМ предусматривать ДЭС, ФВУ, санпропускник, необходимое оборудование и обеспечение, рассчитанные на его автономное функционирование в течение заданного периода времени.
18.2 КПМ должен состоять из технологического и технического блоков.
В технологическом блоке размешать персонал и оборудование для оперативного управления работой метрополитена в режимах ГО и ЧС, в техническом - персонал и оборудование, обеспечивающие функционирование объекта.
Административные, медицинские и бытовые помещения предусматривать согласно таблице 18.1.
Таблица 18.1
Площадь, м2 |
|
Начальник метрополитена |
15 |
Начальник штаба ГОЧС |
15 |
Начальник КПМ |
15 |
Начальники служб |
по 10 |
Службы материально-технического снабжения и финансового обеспечения |
2´10 |
Строительная и проектная организации |
2´10 |
Архив, спецчасть |
2´10 |
Зал совещаний |
20 |
Медпункт |
4´12 |
Буфет |
20 |
Спальни |
2´20 |
Примечание - Состав и площади помещений могут уточняться в задании на проектирование. |
Норму площади для каждого работающего в КПМ принимать равной 2 м2.
Состав и площади помещений производственного назначения определять при проектировании.
18.3 Воздухоснабжение КПМ предусматривать для режимов ЧВ, ФВ и ПИ.
Система вентиляции должна обеспечивать:
- поддержание нормируемых параметров воздуха;
- очистку приточного воздуха от радиоактивных, химических и бактериальных средств поражения;
- дистанционный контроль температуры, содержания окиси углерода, углекислого газа и отравляющих веществ в приточном (наружном) воздухе;
- создание и поддержание в сооружении нормируемого подпора воздуха;
- регенерацию химического состава воздуха в режиме полной изоляции.
В режиме ЧВ подачу наружного воздуха обеспечивать из расчета 20 м3/(ч×чел), в режиме ФВ - из расчета 5 м3/(ч×чел).
В режиме ПИ в течение заданного периода времени предусматривать регенерацию воздуха из расчета допускаемого содержания углекислого газа - 1 %, кислорода - 19 %.
Для подпора воздуха использовать баллоны со сжатым воздухом или специальную фильтровентиляционную систему.
Дымоудаление после пожара предусматривать только в период режимов ЧВ и ФВ.
18.4 Расчетную температуру и относительную влажность воздуха в помещениях принимать по таблице 18.2.
Тепловыделения, влаговыделения от людей, а также выделения людьми углекислого газа при различных видах работ принимать по таблице 18.3.
Нормы общих тепловыделений от людей, находящихся в состоянии покоя, при температуре внутреннего воздуха свыше 25 °С уменьшать на 20 %.
Таблица 18.2
Оптимальное значение |
Допустимое значение результирующей температуры, °С, в режимах |
Температура воздуха для проектирования отопления, °С |
|
|||||
Результирующая температура, °С |
Температура по сухому термометру, °С |
Относительная влажность, % |
||||||
ЧВ |
ФВ |
ПИ |
|
|||||
Служебное |
16 - 20 |
20 - 23 |
40 - 60 |
16 - 21,5 |
16 - 22,5 |
16 - 23,5 |
19 |
|
Диспетчерская |
16 - 20 |
20 - 23 |
40 - 60 |
16 - 23 |
16 - 24 |
16 - 26,5 |
19 |
|
Зал АТС |
17 - 20 |
19 - 21 |
40 - 60 |
15 - 23 |
15 - 24,5 |
15 - 26,5 |
18 |
|
Релейная, кроссовая |
17 - 20 |
19 - 21 |
40 - 60 |
15 - 25 |
15 - 26 |
15 - 27,5 |
18 |
|
Аппаратная |
17 - 20 |
19 - 21 |
40 - 60 |
15 - 22 |
15 - 23,5 |
15 - 26,5 |
18 |
|
Размещение персонала |
16 - 20 |
20 - 23 |
40 - 60 |
15 - 23 |
15 - 14,5 |
15 - 26,6 |
18 |
|
Комната отдыха |
17 - 21 |
21 - 24 |
40 - 60 |
16 - 24 |
16 - 25 |
16 - 26,5 |
19 |
|
Комната приема пиши |
16 - 20 |
29 - 23 |
40 - 60 |
17 - 23,5 |
17 - 24,5 |
17 - 26,5 |
18 |
|
Медицинский пункт |
17 - 21 |
21 - 24 |
40 - 60 |
16 - 22 |
16 - 23,5 |
16 - 25,5 |
18 |
|
РУ и щитовые подстанции |
16 - 22 |
18 - 24 |
40 - 60 |
15 - 24 |
15 - 26,5 |
15 - 28,5 |
18 |
Таблица 18.3
Потребление кислорода, л/ч |
Выделение углекислого газа, л/ч |
Общие тепловыделения, ккал/ч |
|
Состояние относительного покоя |
20 |
17 |
100 |
Легкая физическая или напряженная умственная работа |
25 |
20 |
125 |
Физическая работа средней тяжести |
40 |
35 |
200 |
Примечания 1 Количество влаги, выделяемой человеком (г/ч), равно произведению скрытых тепловыделений (ккал/ч) на коэффициент 1,75. 2 Приведенные значения общих тепловыделений соответствуют пределам относительной влажности 30 - 70 % и значениям температуры 20 - 35 °С при легкой работе и работе средней тяжести; 20 - 25 °С - при состоянии покоя. |
18.5 Для отделки помещений использовать влагостойкие, негорючие, нетоксичные материалы. Применение штукатурки не допускается. Поверхность конструкций из монолитного железобетона должна быть высококачественной.
Полы в помещениях, как правило, должны быть бетонные наливные. В помещениях с постоянным пребыванием персонала в качестве покрытия бетонных полов допускается применение линолеума с пожарной опасностью не более высокой, чем группы Г2, РП2, Д3, Т2 по СНиП 21-01 и НПБ 244 по керамзитобетонному слою.
18.6 Проектирование КПМ предусматривать на основании отдельного задания или технических условий, в которых отражать требования по всем разделам проектирования.
В задании или технических условиях учитывать положения настоящего Свода правил и СП 32-105, а также отражать требования, соответствующие особенностям метрополитена и проектируемого объекта.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
(информационное)
НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ, ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ, СОКРАЩЕНИЯ
Нормативные документы
СНиП 2.01.51-90 Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны
СНиП 21-01-97* Пожарная безопасность зданий и сооружений
СНиП 32-02-2003 Метрополитены
ГОСТ 10032-80 Дизель-генераторы стационарные, передвижные, судовые вспомогательные. Технические требования к автоматизации
ГОСТ Р 22.0.02-94 Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Термины и определения основных понятий
СП 11-107-98 Порядок разработки и состав раздела «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны. Мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций» проектов строительства
СП 11-113-2002 Порядок учета инженерно-технических мероприятий гражданской обороны и мероприятий по предупреждению чрезвычайных ситуаций при составлении ходатайства о намерениях инвестирования в строительство и обоснований инвестиций в строительство предприятий, зданий и сооружений
СП 32-105-2004 Метрополитены
СанПиН 2.1.4.1074-01 Питьевая вода. Гигиенические требования к качеству воды централизованных систем питьевого водоснабжения. Контроль качества
НПБ 244-97 Материалы строительные. Декоративно-отделочные и облицовочные материалы. Материалы для покрытия полов. Кровельные, гидроизоляционные и теплоизоляционные материалы. Показатели пожарной опасности
ПУЭ Правила устройства электроустановок
ПБ 03-576-03 Правила устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением
КСЦ Метро-2 Отраслевые нормы искусственного освещения производственных объектов и подвижного состава метрополитенов
[1] Методика расчета герметичности убежищ // Проектирование и строительство защитных сооружений гражданской обороны № 2 (28) и № 3 (29).
Термины и определения
Термины и определения основных понятий приведены в ГОСТ Р 22.0.02.
Для целей настоящего Свода правил приняты следующие термины и определения.
Дополнительные сооружения и устройства - сооружения и устройства, рассчитанные на восприятие заданных воздействий средств поражения (поражающих факторов) и предназначенные для защиты и жизнеобеспечения населения, укрываемого в метрополитене в течение расчетного периода времени, включающие дизельные электростанции, фильтровентиляционные установки, установки водоснабжения, водоотвода и канализации, защитно-герметические затворы, устройства связи и управления.
Живучесть - способность сооружения (технической системы) сохранять или своевременно восстанавливать свои функциональные свойства в установленных пределах после воздействия поражающих факторов.
Заложение линии:
- глубокое заложение - заложение линии на глубине, при которой станции и перегонные тоннели сооружаются закрытым способом, без вскрытия дневной поверхности;
- мелкое заложение - заложение линии на глубине, при которой станции сооружаются открытым способом, перегонные тоннели - открытым или закрытым способом на минимально допустимой глубине.
Защищенность - свойство строительных конструкций, защитных устройств и комплекса технических средств сооружения обеспечивать предотвращение или существенное снижение негативных последствий воздействия поражающих факторов на укрываемое в нем население.
Зона поражения любого элемента на поверхности земли - совокупность зон поражения каждой его точки, как точечных элементов.
Зона поражения точечного элемента - область (или области), ограниченные радиусом его поражения.
Показатель живучести - среднее количество укрываемого населения, %, которое сохранится в отсеке после воздействия поражающих факторов и будет обслуживаться системой жизнеобеспечения.
Показатель защищенности - параметры поражающих факторов, которые выдерживают строительные конструкции, защитные устройства и комплекс технических средств сооружения, сохраняя свойства, необходимые для выполнения ими своих функций.
Радиус поражения - максимальная горизонтальная проекция расстояния от геометрического центра элемента сооружения до центра взрыва средства воздействия заданной мощности, при котором сооружение поражается.
Санитарный пропускник (санпропускник) - сооружение, предназначенное для санитарной обработки людей, смены одежды, контроля радиоактивного загрязнения кожных покровов и спецодежды при входе в защитное сооружение из наземной зараженной зоны.
Убежище - защитное сооружение, в котором в течение определенного времени обеспечиваются условия для укрытия людей с целью защиты от современных средств поражения и воздействия опасных химических и радиоактивных веществ.
Участок с автономным жизнеобеспечением - приспособленный под убежище участок линии метрополитена, обеспеченный дополнительными сооружениями и устройствами.
Шлюз - часть подземного защитного сооружения, ограниченная по концам защитно-герметическими затворами с блокировкой, не допускающей их одновременного открытия.
Эвакуационный выход - выход наружу без разгерметизации сооружения или в соседний пожарный отсек.
Эксплуатационный персонал (персонал) - специально подготовленные лица, прошедшие проверку знаний в объеме, обязательном для данной работы или должности.
Сокращения
АВР - автоматическое включение резерва
АУПТ - автоматическая установка пожаротушения
АХОВ - аварийно-химические опасные вещества
БС - биологические средства
ВОУ - водоотливная установка
ГЖ - горючие жидкости
ГО - гражданская оборона
ГСМ - горюче-смазочные материалы
ДГ - дизель-генератор
ДПС - диспетчерский пункт станции
ДСУ - дополнительные сооружения и устройства
ДЭС - дизельная электростанция
ЗКПГОиЧС - защищенный командный пункт органа управления по делам ГО и ЧС
КП - командный пункт
КПВВ, КПД, КПЛ, КПМ, КПОПБ, КПОПБС, КПОПБУ, КПС, КПУ, КПФ, КПШ - командный пункт: (ВВ) - воздуховыпуска, (Д) - ДЭС, (Л) - линии, (М) - метрополитена, (ОПБ) - охраны порядка и безопасности, (ОПБС) - охраны порядка и безопасности станции, (ОПБУ) - охраны порядка и безопасности участка, (С) - станции, (У) - участка, (Ф) - ФВУ, (Ш) - шлюза
ОВ - отравляющие вещества
ОРГ - оперативно-разведывательная группа
СВВ - сейсмовзрывная волна
РВ - радиоактивные вещества
РУ - распределительное устройство
ПЗ - пост у затвора
ПИ - полная изоляция
ПО - постоянный объем
ПП - понизительная подстанция
ПШЗ - пост у шлюзового затвора
ТПП - тяговопонизительная подстанция
УАЖ - участок с автономным жизнеобеспечением
УТВ - установка тоннельной вентиляции
ФВ - фильтровентиляция
ФВУ - фильтровентиляционная установка
ЦУС - центральная усилительная станция
ЧВ - чистая вентиляция
ЧС - чрезвычайная ситуация
ШГО - штаб ГО
ЭМИ - электромагнитный импульс
ПРИЛОЖЕНИЕ Б
(справочное)
ПРИМЕРНАЯ СХЕМА ВОЗДУХОСНАБЖЕНИЯ УАЖ
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ
- Защитно-герметический затвор: закрыт
- Защитно-герметический затвор: открыт
- Унифицированная защитная секция УЗС
- Осевой реверсивный вентилятор
- Вентиляционный клапан ВК с электроприводом
- Вентиляционный ствол с перегородкой
- Вентиляционный ствол на участке открытого способа работ
- ДЭС
- ФВУ
- Эвакуационный выход (шлюз)
- Воздухозабор (воздуховыпуск)
- Резервный воздуховыпуск
- Станционная вентиляционная установка с рециркуляцией воздуха
- Совмещенный вентиляционный комплекс с циркуляцией воздуха
- Циркуляционная сбойка с вентилятором
- Противодутьевая сбойка с клапаном
ПРИЛОЖЕНИЕ В
(рекомендуемое)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ВИДЫ
ОПЕРАТИВНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СВЯЗЕЙ
Наименование
абонента
Виды дополнительных
оперативно-технологических связей
Прямая начальника КПМ
Прямая ОРГ КПМ
Прямая КПЛ
Прямая КПУ
Прямая КПОПБ КПМ
Избирательная КПОПБУ
Оперативная ОПБ
Оповещение сиренами
гго
Эфирная
радио
Внешний телефонный ввод
Станционная радио
Междиспетчерская
Звуковая запись
АТС
внутренняя
Электрочасы
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
кпм
дпд
+
+
+
+
+
+
дпэ
+
+
+
+
+
+
ДПЭС
+
+
+
+
+
+
ДПЭМ
+
+
+
+
+
+
Начальник
*
+
+
+
+
+
+
+
Начальник
штаба ГО
*
+
*
+
+
+
+
ОРГ
+
*
+
+
+
+
+
+
КПОПБ
+
+
*
+
+
+
+
ЦУС
*
+
+
АТС
+
*
+
кпл
+
+
*
+
+
КПУ
+
+
+
*
+
+
КПОПБУ
+
*+
*
+
КПФ
+
+
*
+
кпд
+
+
*
+
кпвв
+
+
+
+
кпш
+
+
*
+
ЗКПГОиЧС
города
+
+
+
+
ЗКПГОиЧС
загородной зоны
+
+
+
КПУ
соседних участков
+
+
+
Наземные
службы города
*
ДПС
(КПС)
+
+
+
+
+
+
КПОПБС (дежурный по станции)
+
+
*
+
Пост милиции
+
Машинист эскалаторов
+
Медпункт
+
ТПП, ПП
+
Платформа в голове поезда
+
+
Платформа в хвосте поезда
+
+
Посты затворов на станции, в тоннеле, в УТВ
+
Платформа - средний зал
+
Входы в вестибюль (в защищенной зоне), в
притоннельные сооружения
+
Перегонные тоннели и тупики - не более чем
через 200 м
+
Тупик. Начало служебной платформы
+
КПС пересадочной станции
+
Примечание - «*» - пульт (коммутатор); «+» - абонентское
(оконечное) устройство.
Наименование абонента |
Виды дополнительных оперативно-технологических связей |
||||||||||||||||
Прямая начальника КПМ |
Прямая ОРГ КПМ |
Прямая КПЛ |
Прямая КПУ |
Прямая КПОПБ КПМ |
Избирательная КПОПБУ |
Оперативная ОПБ |
Оповещение сиренами |
гго |
Эфирная радио |
Внешний телефонный ввод |
Станционная радио |
Междиспетчерская |
Звуковая запись |
АТС внутренняя |
Электрочасы |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
кпм |
дпд |
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
дпэ |
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
ДПЭС |
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
ДПЭМ |
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Начальник |
* |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Начальник штаба ГО |
* |
+ |
|
|
|
|
|
* |
|
|
+ |
|
|
+ |
+ |
+ |
|
ОРГ |
+ |
* |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
|
КПОПБ |
+ |
+ |
|
|
* |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
+ |
+ |
+ |
|
ЦУС |
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
+ |
+ |
|
АТС |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
* |
+ |
|
кпл |
+ |
+ |
* |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
КПУ |
+ |
+ |
+ |
* |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
КПОПБУ |
|
|
|
+ |
*+ |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
КПФ |
|
+ |
|
+ |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
кпд |
|
+ |
|
+ |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
кпвв |
|
+ |
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
кпш |
|
+ |
|
+ |
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
ЗКПГОиЧС города |
+ |
+ |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
ЗКПГОиЧС загородной зоны |
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
+ |
|
|
|
КПУ соседних участков |
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
Наземные службы города |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* |
|
|
|
|
|
ДПС (КПС) |
|
+ |
+ |
+ |
|
|
|
+ |
+ |
|
|
|
|
|
+ |
|
|
КПОПБС (дежурный по станции) |
|
|
|
|
+ |
+ |
* |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Пост милиции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Машинист эскалаторов |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Медпункт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
ТПП, ПП |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Платформа в голове поезда |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
Платформа в хвосте поезда |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
Посты затворов на станции, в тоннеле, в УТВ |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Платформа - средний зал |
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Входы в вестибюль (в защищенной зоне), в притоннельные сооружения |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Перегонные тоннели и тупики - не более чем через 200 м |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тупик. Начало служебной платформы |
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
КПС пересадочной станции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
+ |
|
|
Примечание - «*» - пульт (коммутатор); «+» - абонентское (оконечное) устройство. |
ПРИЛОЖЕНИЕ Г
(рекомендуемое)
МЕТОДИКА ИСПЫТАНИЙ ГЕРМЕТИЧНОСТИ ОТСЕКА ЛИНИИ МЕТРОПОЛИТЕНА
1 Оценка герметичности отсека
1.1 Испытания герметичности отсеков проводятся в приспособленных под убежища участках линии при их приемке в эксплуатацию, а также периодически в процессе эксплуатации метрополитена.
1.2 Задачей испытаний является определение зависимости объема утечек воздуха от величины подпора в отсеке при наддуве вентиляционными установками, а также выявление мест утечек воздуха из отсека для последующего устранения обнаруженных неплотностей.
1.3 Критерием при оценке герметичности отсека является кривая, отражающая зависимость между нормируемыми (допустимыми) потерями воздуха через неплотности и подпором (избыточным давлением воздуха по сравнению с атмосферным) в отсеке. Герметичность отсека определяется путем сравнения полученных в ходе испытаний данных о фактических потерях воздуха с нормируемыми.
Нормируемые утечки воздуха в испытываемых отсеках (на один километр отсека) следует рассчитывать по формулам (1) и (2) и представлять в виде графиков в осях L - DP (рисунок 1):
- для глубокого заложения
- для мелкого заложения
где - нормируемая утечка воздуха, м3/(ч×км);
DР - подпор воздуха в отсеке, кгс/м2;
d - периметр защитных устройств (затворов, клапанов и т.п.) на один километр двухпутного отсека, м/км.
Примечание - Коэффициенты в формулах приняты на основе [1] с учетом данных натурных измерений в Московском метрополитене.
Рисунок 1 - График нормируемой утечки воздуха в испытываемом отсеке
В формулах (1) и (2) первый член характеризует утечки воздуха через строительные ограждающие конструкции, а второй - через защитные устройства.
Величина d находится из отношения суммарного периметра всех защитных устройств, отделяющих отсек от внешней среды и смежных с ним помещений, к общей его протяженности. Периметр определяется по притвору (длине уплотняющей резины) устройства. При последовательной установке в проеме двух и более защитных устройств учитывается периметр только первого из них со стороны отсека.
1.4 Для оценки герметичности отсека необходимо выполнить не менее двух замеров подпора (усредненного по длине отсека) при различных расходах подаваемого в отсек воздуха.
Фактический расход подаваемого в отсек воздуха Lф, численно равный его потерям через неплотности в строительных ограждающих конструкциях и защитных устройствах, приведенный по температуре и давлению к стандартным условиям, в расчете на километр двухпутного отсека м3/(ч×км) находится по формуле (3)
где Lз - замеренный расход подаваемого в отсек воздуха, м3/ч;
L - протяженность отсека, км;
Z - поправка на стандартный воздух с температурой +20 °С и барометрическим давлением 760 мм рт. ст., определяется по формуле (4)
где Вз - барометрическое давление в отсеке (в месте замера Lз), мм рт. ст.;
tз - температура воздуха (в месте замера Lз), °С.
Средний подпор воздуха в отсеке, приведенный к условиям стандартного воздуха:
где , ... - подпор воздуха в отсеке в точках (местах) замера;
Z1, Z2 ... Zn - поправка на стандартный воздух в точке замера подпора воздуха;
п - число точек (мест) замера.
1.5 Герметичность отсека считается удовлетворительной, если на графике в осях L - DP точки Lф, DPф, полученные в ходе испытаний и определяющие фактическое состояние расхода (утечки) и подпора воздуха в отсеке, располагаются на кривой или слева от нее. В противном случае герметичность отсека признается неудовлетворительной (см. ниже пример оценки герметичности отсека).
2 Подготовка испытаний
2.1 Испытания отсеков на герметичность проводятся комиссией в процессе приемки линии в эксплуатацию. На комиссию возлагаются также работы по подготовке испытаний и оформлению их результатов.
2.2 Составляется рабочая программа испытаний (раздел 5).
2.3 До начала испытаний строительные конструкции, места ввода коммуникаций, защитные устройства, отделяющие отсек (участок) от внешней среды и примыкающих помещений, приводятся в соответствие с нормативными требованиями и проектной документацией.
2.4 В процессе подготовки к испытаниям проводятся следующие мероприятия:
- определяется последовательность включения вентиляционных установок в отсеке;
- тарируются устройства для замера расхода воздуха и выполняется его измерение в режиме работы тоннельной вентиляции;
- измеряется напор вентиляционных установок, используемых для наддува воздуха в отсек, а также определяются способы изменения воздухоподачи;
- подготавливаются отверстия для установки штуцеров в местах замера подпора и депрессии естественной тяги в отсеке;
- проводится опробование приборов и оборудования;
- намечаются места размещения измерительных постов в отсеке и командного пункта испытаний (КПИ), обеспечивается связь между ними.
2.5 Непосредственно перед испытаниями проводится инструктаж состава участников испытаний; проверяется телефонная связь постов с КПИ и проводится тренировочный цикл взаимодействия персонала КПИ и постов.
При проведении инструктажа по технике безопасности особо указывается на недопустимость нахождения людей во время испытаний в непосредственной близости от защитных устройств с внешней стороны отсека.
2.6 Для проведения испытаний рекомендуется использовать приборы и материалы, указанные в таблице 1. Допускается применять приборы и материалы других типов с аналогичными техническими параметрами.
Таблица 1
Тип |
Ед. изм. |
Количество |
|
Микроманометр многопредельный с наклонной трубкой |
ММН-240 |
шт. |
5 |
Пневмометрическая трубка |
- |
» |
4 |
Анемометр ручной крыльчатый |
АСО-3 |
» |
10 |
Анемометр ручной чашечный со счетным механизмом |
МС-13 |
» |
5 |
Термоанемометр |
ТА-8М |
» |
2 |
Психрометр аспирационный |
МВ-4М |
» |
5 |
Барометр-анероид контрольный |
М-67 |
» |
2 |
Барограф метеорологический суточный |
М-22с |
» |
3 |
Термограф метеорологический суточный |
М-16С |
» |
5 |
Гигрограф метеорологический суточный |
М-21С |
» |
5 |
Штатив фотографический |
ФШУ 6 |
» |
5 |
Струбцина с поворотной головкой |
ФС-ОО-СБ |
» |
5 |
Секундомер |
СОС пр-26-2 «Агат» |
» |
5 |
Часы наручные |
- |
» |
По числу постов |
Переносная перемычка с измерительным коллектором |
- |
компл. |
2 |
Штуцер для измерения перепада давления |
d = 6 мм |
шт. |
5 |
Рулетка |
5 м |
» |
2 |
Карманный фонарик |
- |
» |
10 |
Резиновые шланги к микроманометру |
d = 5 мм |
м |
60 |
Спирт этиловый технический (гидролизный) для микроманометров |
Марка А, плотность 0,8095 г/м3 |
л |
1,5 |
Свечи стеариновые |
- |
шт. |
По числу защитных устройств с 10 %-ным запасом |
Материалы и инструменты для герметизации неплотностей |
- |
- |
По необходимости |
Электропровод-удлинитель |
20 м |
шт. |
4 |
Чемодан для переноски приборов |
50´30´20 |
» |
4 |
Журнал наблюдений |
- |
» |
По числу постов |
Бланк наблюдений |
- |
» |
То же |
Принципиальная схема отсека (участка) |
- |
- |
3 |
Карточка защитных устройств |
- |
- |
По числу защитных устройств в 3 экз. |
3 Проведение испытаний
3.1 Участники испытаний с необходимой документацией и приборами прибывают на свои посты, устанавливают приборы и оборудование и докладывают о готовности на КПИ.
3.2 Отключаются все УТВ в испытываемом отсеке и в отсеках, прилегающих к нему.
Закрываются и герметизируются станционные, перегонные и вентиляционные затворы и другие защитные устройства (клапаны, задвижки и т.п.), за исключением устройств в УТВ, через которую будет нагнетаться воздух.
Результаты выполненной работы передаются на КПИ и заносятся в бланк.
3.3 Измеряются депрессия естественной тяги, барометрическое давление, температура и относительная влажность воздуха в отсеке. Результаты замеров фиксируются в бланке.
3.4 Включается УТВ для наддува воздуха в отсек.
Проводится непрерывное наблюдение за изменением подпора воздуха в отсеке, измеряется расход нагнетаемого в отсек воздуха, результаты замеров через каждые 30 секунд фиксируются в бланке.
Одновременно с началом нагнетания воздуха в отсек проводится обследование возможных мест утечек воздуха.
3.4.1 Измерение подпора, естественной тяги, температуры, относительной влажности воздуха и барометрического давления в отсеке.
3.4.1.1 Величина подпора воздуха в отсеке определяется методом измерения перепада давления преимущественно на станционном затворе с использованием резервной трубы в упоре затвора.
3.4.1.2 Микроманометр, используемый при замерах, должен находиться в хорошо освещенном месте, на прочном основании и удобной высоте. Измерительную трубку микроманометра ММН-240 устанавливать с «постоянной прибора» К = 0,4, обеспечивающей измерение величины подпора воздуха в отсеке до 100 кгс/м2.
3.4.1.3 При измерении разрежения в отсеке (в случае действия отрицательной естественной тяги) к штуцеру в затворе присоединять плюсовую трубку микроманометра.
3.4.1.4 Величину естественной тяги измерять в период, когда все защитные устройства отсека, кроме затвора в УТВ, которая будет подавать воздух в отсек, закрыты.
Результаты измерений записывать в журнал наблюдений с интервалом 30 с по секундомеру, с отметкой текущего времени в часах и минутах.
3.4.1.5 Температуру и относительную влажность воздуха на станции измерять любым психрометром в начале и в конце испытания.
3.4.1.6 Барометрическое давление измерять суточными метеорологическими барографами М-22с, один из которых устанавливается до затвора, другой после затвора, на одном уровне. Данные записи барографов используют при обработке результатов измерения подпора и для анализа хода испытаний в целом.
В случае если в отсек входят несколько станций, величина подпора измеряется на каждой станции, замеры приводятся к стандартному воздуху и усредняются по отсеку.
3.4.2 Измерение расхода воздуха.
3.4.2.1 Расход нагнетаемого воздуха, соответствующий суммарным утечкам воздуха через неплотности в отсеке при установившемся режиме, определяется по формулам:
Lз = VcpF, м3/c или Lз = 3600VcpF, м3/ч,
где Lз - количество воздуха, подаваемого в герметизированный отсек;
Vcp - средняя скорость движения воздуха в замерном сечении тоннеля или трубопровода, м/с;
F - площадь замерного сечения тоннеля или трубопровода, м2.
Примечание - Достоверность результатов замеров зависит от правильного выбора места, времени и метода измерения, устойчивости параметров воздушного потока (скорость, давление, температура, относительная влажность), точности измерения сечения тоннеля.
3.4.2.2 К замерам приступать не ранее чем через 15 - 20 минут после включения УТВ на нагнетание, т.е. после стабилизации давления в загерметизированном отсеке.
Следует учитывать, что при большом внутреннем объеме и относительно высокой герметичности отсека расход воздуха из него (утечка) может быть меньше, чем производительность вентилятора. Чтобы в этих условиях обеспечить устойчивость работы вентилятора (предотвратить помпаж), необходимо изменить способ воздухоподачи (п. 3.5).
3.4.2.3 Замерное сечение выбирать, как правило, на прямолинейном участке тоннеля на расстоянии не менее 5 внутренних диаметров тоннеля от вентилятора и от местных сопротивлений (сопряжений, сужений, поворотов, оборудования и т.п.).
Площадь замерного сечения вычислять по данным обмера тоннеля.
3.4.2.4 Для приведения данных испытаний к нормальным условиям одновременно с замером скорости воздушного потока в замерном сечении фиксировать барометрическое давление барометром-анероидом М-67, температуру и относительную влажность воздуха - аспирационным психрометром МВ-4М.
Результаты измерений заносятся в журнал наблюдения с указанием текущего времени с точностью до 30 с.
3.4.2.5 Одним из решающих факторов при выборе способа измерения скорости воздушного потока является ее предполагаемая величина в замерном сечении.
При скорости воздуха более 0,5 м/с в тоннелях диаметром 3 м и более замерщик должен становиться спиной к стене тоннеля и, передвигаясь поперек тоннеля, равномерно перемещать анемометр, держа его перед собой на вытянутой руке. Средняя скорость потока в сечении определяется по числу оборотов крыльчатки анемометра в секунду (разность начального и конечного отсчетов, отнесенная к продолжительности замера в секундах) и прилагаемому к анемометру тарировочному графику.
Замеры в каждом сечении повторяются не менее 3 раз.
Полученный при замерах осредненный результат умножается на поправочный коэффициент, учитывающий положение замерщика в сечении тоннеля, равный
3.4.2.6 При скорости воздушного потока от 0,2 до 0,5 м/с в тоннелях диаметром 3 м и более использовать анемометры АСО-3 или термоэлектроанемометры. Указанные приборы с помощью фотоштативов или других аналогичных приспособлений размещаются в центре равновеликих колец, на которые разбивается замерное сечение. Число таких колец должно быть не менее пяти. Включение и выключение всех приборов проводится одновременно. Средняя скорость воздушного потока определяется по показаниям всех приборов.
В случаях, когда поле скоростей воздуха в замерном сечении известно, для определения средней скорости потока в тоннеле достаточно измерить скорость воздуха в центре сечения и умножить ее на коэффициент поля скоростей, для прямолинейных участков вентиляционных и перегонных тоннелей равный 0,83 - 0,85.
3.4.2.7 При скорости воздушного потока в тоннеле 0,2 м/с и менее для получения достоверных результатов измерений в замерном сечении тоннеля применяется съемная перемычка из воздухонепроницаемого материала (брезент, полиэтиленовая пленка и т.п.). В центре перемычки устраивается окно, площадь которого определяется из условия обеспечения в его сечении скорости воздуха не менее 0,5 м/с. Перемычку изготавливать заранее исходя из предполагаемого места ее установки. Целесообразно перемычку накладывать на решетку ограждения вентиляционного тоннеля со стороны пути, закрепляя ее с помощью тесемок.
Для замера скорости в окне перемычки параметры анемометра выбирать исходя из предполагаемой скорости потока.
Более точные результаты могут быть получены при использовании коллектора, установленного в перемычке согласно рисунку 2. В этом случае вместо анемометра можно использовать микроманометр с пневмометрической трубкой.
Скорость воздуха определяется по измеренной в коллекторе величине динамического (скоростного) давления по формуле
где Рg - динамическое давление, кгс/м2;
r - плотность воздуха, кг/м3;
g - ускорение свободного падения, g = 9,81 м/с2.
Для стандартных условий (t = +20 °С; j = 50 %) при r ³ = 1,2 кг/м3 формула принимает вид
.
Данная формула с достаточной для практики точностью справедлива при значениях температуры воздуха в пределах 15 - 25 °С.
3.4.3 Определение мест утечек воздуха в отсеке.
3.4.3.1 При испытании отсека на герметичность в нем создается достаточно высокое давление (подпор), приближающееся к величине напора вентиляторов (~ 60 - 80 кгс/м2), вследствие чего происходит утечка воздуха через неплотности в ограждающих конструкциях и в защитных устройствах.
3.4.3.2 Для снижения утечек воздуха из отсека и соответственно повышения его герметичности в процессе испытаний необходимо обнаружить места утечек и устранить их.
1 - вентиляционный тоннель; 2 - перемычка; 3 - входной раструб; 4 - цилиндрическая часть; 5 - отверстие для установки измерительного прибора; 6 - штатив; 7 - крепежные устройства (тесемки, ремень); 8 - решетка
Рисунок 2 - Схема установки перемычки с измерительным коллектором в вентиляционном тоннеле
Наиболее вероятными местами утечек воздуха из отсека являются:
- притворы защитных устройств;
- заделка обрамления защитных устройств в упоры;
- вводы коммуникаций в отсек (кабельные, водопроводные и др.);
- дренажи, оборудованные задвижками.
Не исключается утечка воздуха и через неплотности в ограждающих строительных конструкциях тоннелей.
3.4.3.3 Обнаружение неплотностей в отсеке возможно различными способами. Например, при давлении в отсеке более 30 кгс/м2 утечки могут быть обнаружены на слух. Особенно эффективен этот способ при обнаружении утечек в защитных устройствах. В этих же местах утечки могут быть обнаружены осязанием. Хорошим индикатором утечек является пламя свечи, которое при значительных утечках вблизи обнаруженных неплотностей отклоняется под действием воздушного потока.
Для индикации утечек могут быть использованы различные дымообразующие устройства - от специальных «дымообразующих трубок», используемых в горном деле, до простейших дымарей.
3.4.3.4 Места утечек воздуха отмечаются мелом, фиксируются в схеме отсека и в карточках защитных устройств.
3.5 Работы по 3.4 повторяют при измененной воздухоподаче путем:
- включения второго вентилятора УТВ;
- включения второй (третьей) УТВ;
- частичного перекрытия (например, защитным устройством, шибером и т.п.) сечения вентиляционного канала;
- изменения частоты вращения колеса вентилятора.
3.6 При завершении испытаний по команде с КПИ отключаются УТВ наддува и восстанавливается исходное положение всех защитных устройств.
Из отсека удаляются использованные в испытаниях оборудование и материалы.
4 Оформление результатов испытаний
На основании результатов замеров и расчетов, выполненных по данной методике, составляется протокол испытаний отсека на герметичность. К протоколу прикладываются: схема испытываемого отсека, журналы наблюдений, карточки защитных устройств и, при необходимости, пояснительная записка.
5 Примерные формы основных отчетных (рабочих) документов
Использованные в приведенных ниже формах документов наименования устройств, приборов, оборудования, места их установки в отсеке, а также схема отсека с условными обозначениями и график работы УТВ даны в качестве примера.
При проведении испытаний в отсеке в соответствии с настоящей методикой подготавливается его схема, а формы заполняются согласно фактическому наименованию и наличию задействованных при этом устройств, оборудования и приборов.
Рабочая программа оценки герметичности отсека
______________________________ ________________________________________ (от пикета до пикета) (наименование участка и линии метрополитена) 1 Испытание отсека на герметичность проводится комиссией. (Состав комиссии приводится в приложении к программе). 2 Оценка герметичности отсека выполняется по методике, приведенной в СП 32-106. 3 Объект испытания: отсек ________________________________________________. (характеристика отсека: длина, заложение, число станций) 4 Дата испытания: «___»______________ г. 5 Время проведения испытаний: с ____ по _______ (час, мин) 6 Командный пункт испытаний (КПИ) размещается на станции ______, оборудуется (название) телефонной связью с измерительными постами на ______________________________. (указать расположение и №№ постов) 7 На период испытаний закрываются защитные устройства отсека согласно прилагаемому перечню устройств и графику проведения испытаний. 8 Режим работы УТВ в период проведения испытаний отражается в графике. 9 Подпор (давление) воздуха в отсеке обеспечивается нагнетанием воздуха УТВ № _____________________________, режим работы регламентируется графиком. (номер по проектной документации) 10 Место замера расхода нагнетаемого в отсек воздуха ________________________. (указать место) 11 Способ измерения скорости (расхода) нагнетаемого воздуха _________________. (указать способ) 12 Места измерения величины подпора в отсеке ______________________________. (указать здесь, показать на схеме) 13 Места контроля возможных утечек воздуха ________________________________. (указать здесь, показать на схеме) 14 По результатам испытаний составляется протокол. 15 К программе прилагаются: - состав комиссии; - перечень защитных устройств в отсеке; - схема отсека с расположением измерительных постов; - график работы УТВ и других объектов в отсеке. Подписи: Председатель комиссии, представители Заказчика, строительной и монтажной организаций, МЧС, других заинтересованных организаций _______________________. (организация, должность, фамилия, и., о.) |
Перечень защитных устройств в отсеке №_______ и расстановка сил и средств при оценке его герметичности
№ п.п. |
Объекты обследования |
Защитно-герметизирующие устройства |
Измеряемые параметры воздуха и КИП |
Измерительные посты |
||||||||
Местонахождение |
Наименование объекта |
Наименование устройства |
Тип |
Число |
Параметры воздуха |
Контрольно-измерительные приборы и средства |
Номер поста на схеме |
Число наблюдателей |
Ответственный исполнитель |
|||
наименование прибора |
тип |
число |
||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|
Станция Б |
УТВ-05 |
- |
- |
- |
Скорость, расход, депрессия, температура, относительная влажность, барометрическое давление |
Анемометр |
АСО-3 |
1 |
3 |
2 |
|
Анемометр |
МС-13 |
1 |
|
|
|
|||||||
Психрометр |
МВ-4М |
1 |
|
|
|
|||||||
Микроманометр |
ШН-240 |
1 |
|
|
|
|||||||
Воздухозамерная трубка |
ПИТО |
2 |
|
|
|
|||||||
Секундомер |
СОСпр-26-2 |
1 |
|
|
|
|||||||
Барограф |
М-22С |
1 |
|
|
|
|||||||
Туалет-03 |
Задвижка напор. |
30ч ббр |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
Гермоклапан |
0129300 |
1 |
Утечка воздуха |
Дымарь |
Дым. трубка |
2 |
4 |
2 |
|
|||
Вестибюль |
Затвор |
ЗТ-115в |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
||
Дверь |
ЗТ-41 |
2 |
Утечка воздуха |
Дымарь |
Дым. трубка |
1 |
5 |
2 |
|
|||
Вестибюль |
Затвор № 2 |
ЗТ-115а |
- |
Перепад давления (подпор), температура, относительная влажность, барометрическое давление |
Микроманометр |
ММН-240 |
1 |
|
|
|
||
Северный вход |
Психрометр |
МВ-4м |
1 |
|
|
|
||||||
Барограф |
М-22С |
1 |
6 |
1 |
|
|||||||
Секундомер |
СОСпр-26-2 |
1 |
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|||||||||
Штуцер |
- |
1 |
|
|
|
Подписи:
Карточка защитного устройства
Определение мест утечек воздуха при испытаниях герметичности отсека
Наименование |
Значение |
Отсек |
|
Расположение |
|
Наименование устройства |
|
Тип устройства |
|
Номер измерительного поста (по схеме) |
|
Дата обследования |
|
Время обследования |
|
Исполнитель |
|
Метод обнаружения утечки воздуха |
|
Приборы и средства обнаружения утечки воздуха |
|
Места утечки воздуха |
|
Возможные места утечки воздуха:
- притворы и заделы обрамления защитного устройства;
- вводы коммуникаций (кабельные вводы, водопроводные и т.д.);
- дренажи, оборудованные задвижкой;
- неплотности в обделке тоннеля.
Подпись:
Протокол № ______
депрессионной съемки
Отсек № _______
Объект испытаний ________
Номер измерительного поста
Дата измерения ________
Исполнитель __________
Тип и номера приборов _____
№ п.п. |
Время измерения |
Отсчет по шкале прибора |
Постоянная прибора К |
Депрессия Н, ктс/м2 |
Параметры воздуха |
Примечание |
|||||
ч |
мин |
с |
Температура, °С |
относительная влажность, % |
барометрическое давление, мм рт. ст. |
||||||
по сухому термометру |
по влажному термометру |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подпись:
Протокол №____
воздушной съемки
Объект ________
Цата и время съемки ________
Исполнители ____________
Приборы __________________
№ п.п. |
Время: ч. мин |
Место измерения. Схема расположения точек замера в сечении |
Площадь сечения, м2 |
Способ измерения |
Номер точки по схеме |
Анемометры |
Параметры воздуха |
Поправка |
Средняя скорость воздуха, м/с |
Расход (утечка) воздуха, м3/ч |
Примечание |
||||||||||
Конечный отсчет |
Начальный отсчет |
Разность в отсчетах |
Время замера, с |
Число делений в секунду |
Скорость воздуха, м/с |
Направление потока |
Температура, °С |
Относительная влажность, % |
Барометрическое давление, мм рт. ст. |
на способ замера |
на стандартный воздух |
||||||||||
по сухому термометру |
по влажному термометру |
||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Подписи:
Протокол оценки герметичности отсека
___________________________________________________________________________ (наименование участка, линии) «____» ___________ 200_ г. 1 Испытания отсека проведены комиссией по методике согласно приложению Г СП 32-106. 2 Основные данные отсека: - глубина заложения: максимальная _______ м, минимальная _______ м; - вид трассы ________________________, тип обделки ___________________________; (один двухпутный, два однопутных тоннеля) (железобетонные блоки, чугунные тюбинги и др.) - протяженность _______ км; - тип станции А (то же, для станций Б, В) _____________________________; (колонная, пиленная, односводчатая) - поперечные размеры перегонного тоннеля ________ м; - площадь поперечного сечения перегонного тоннеля ______ м2; - перепад высот между оконечностями отсека ______ м; - суммарный периметр защитных устройств ____ м; - периметр защитных устройств на один километр отсека _________ м/км; - дата проведения испытания «____»_____________ 200__ г. 3 Определение депрессии естественной тяги в отсеке. 3.1 Задействовано герметизирующее оборудование (перечень оборудования прилагается). 3.2 Место замера депрессии естественной тяги __________________ 3.3 Параметры воздуха: в отсеке/снаружи - температура, °С _________ - относительная влажность, % _________ - барометрическое давление, мм рт. ст. _________ 3.4 Депрессия естественной тяги, приведенная к стандартному воздуху, h1 ____ кгс/м2. 4 Оценка герметичности отсека. 4.1 Задействовано герметизирующее оборудование (перечень оборудования прилагается). 4.2 Нагнетание воздуха в отсек проводилось ____________________________________ (тип, номер вентилятора, УТВ, напор при максимальном расходе) 4.3 Продолжительность нагнетания воздуха в отсек _____ ч 4.4 Место и способ замера количества нагнетаемого воздуха _________ 4.5 Площадь замерного сечения _____ м2. 4.6 Средняя скорость движения воздуха в замерном сечении ________ м/с. 4.7 Параметры воздуха в замерном сечении: - температура _____ °С; - относительная влажность _____ %; - барометрическое давление _____ мм рт. ст. 4.8 Расход нагнетаемого воздуха на один километр длины отсека, приведенный к стандартным условиям ________ м3/ч×км. 4.9 Места измерения подпора воздуха в отсеке _________________________ 4.10 Средний подпор воздуха, приведенный к стандартным условиям _____ кгс/м2. 4.11 Нормируемая утечка в отсеке определена по формуле ________________ 4.12 График герметичности отсека - рисунок _________ 4.13 Фактическая герметичность отсека ________________________________________ (пары значений DРф и Lф с оценкой их положения относительно графика герметичности, приведенного на рисунке______) 4.14 Места утечек воздуха _________________________ 4.15 Перечень работ, выполненных при устранении обнаруженных мест утечек воздуха ________. 4.16 Журналы наблюдений и другие первичные материалы испытания отсека _______________ прилагаются. (перечень) ЗАКЛЮЧЕНИЕ (два варианта заключений) Величина потерь воздуха через неплотности в отсеке _____ м3/(ч×км) при подпоре воздуха _______ кгс/м2, что больше расчетных значений. Отсек признан негерметичным. Для повышения герметичности отсека следует выполнить следующие работы: ___________________________________________________________________________ (перечисление работ и исполнителей) после чего провести повторные испытания _____________________________________ (указать объем и виды испытаний) Величина потерь воздуха через неплотности в отсеке _____ м3/(ч×км) при подпоре воздуха _____ кгс/м2, что меньше расчетных значений. Отсек признан герметичным. Примечание - Принимается одно из двух указанных заключений. Подписи: |
Пример оценки герметичности отсека
Испытания проведены в двухпутном отсеке глубокого заложения протяженностью 2 км. Суммарный периметр защитных устройств в отсеке равен 200 м. Параметры воздуха в замерном сечении:
- температура 10 °С;
- относительная влажность 86 %;
- барометрическое давление 735 мм рт.ст.
Замеренный расход воздуха, подаваемого в отсек вентиляционной установкой, составил в первом испытании LФ1 = 4200 м3/ч при DРФ1 = 31 кгс/м2, во втором испытании LФ1 = 6250 м3/ч при DРФ1 = 62 кгс/м2.
После устранения обнаруженных в ходе испытаний неплотностей при повторных испытаниях получены следующие данные:
LФ2 = 3200 м3/ч при DРФ2 =40 кгс/м2 и LФ2 = 4800 м3/ч при DРФ2 = 70 кгс/м2.
Согласно 1.3 нормируемая утечка воздуха для испытуемого отсека при d = 100 м/км определяется по формуле
.
График герметичности отсека представлен на рисунке 3.
Замеренные в первом испытании расходы воздуха (Lз) после приведения их в соответствие с формулой (5) равны 2100 и 3125 м3/(ч×км). Соответствующие значения DРФ равны 31 и 62 кгс/м2, так как коэффициент Z для формул (5) и (6) близок к 1,0.
Результаты повторного испытания после учета поправок равны:
- по расходу воздуха 1600 и 2400 м3/(ч×м);
- по подпору 40 и 70 кгс/м2 соответственно.
При сопоставлении полученных при испытаниях данных с графиком герметичности данного отсека (рисунок 3) устанавливается, что его герметичность может быть признана удовлетворительной только после устранения обнаруженных утечек.
Рисунок 3 - График характеристики герметичности отсека
- расчетная кривая
- фактические замеры при первом испытании
- фактические замеры при повторном испытании
Ключевые слова: подземные линии метрополитенов, сооружения и устройства, эвакуационные выходы, показатели живучести, глубокое заложение, мелкое заложение
СП 32-106-2004 расположен в сборниках: |
Нравится
Твитнуть |